很少有休息区。

大学城有电动车充电的地方。

高校是一个人口高度密集的地方，大家也都知道校园之大，有时候上课需要走很远的路，所以在大学等高校电瓶车数量非常多，当然这种现象在高中初中也很普遍。

那么学校管理者为了规范校园电动车管理，避免乱停乱放、私拉电线充电的安全事故发生，这里建议您安转充电小斑马智能充电站，让高校电瓶车充电更规范更安全。

有。为满足学校使用新能源汽车在校园内充电的需求，总务处领导、水电中心及汽运中心负责人与新能源充电桩安装公司多次磋商，反复进行可行性论证，决定于今年暑假期间在学校保卫处北边安装电动汽车充电桩。

修缮中心从地基的加固、夜间充电的照明设施以及防止倒车撞坏充电桩的保护措施进行了详细的部署。经过2个多月的紧张施工，完成了充电桩的安装工作。彻底解决了学校新能源电动汽车充电的难题。如今开始正式投入使用，为我校节能减排又添新亮点，也为学校汽运中心工使用新能源汽车提供了极大的方便。

近日，由保卫处、监理公司、总务处等单位组成的人员对九龙湖校区充电桩工程进行验收。在验收会上得到大家的一致好评。

文理学院里有专门给电动车设置的设电桩，位于学校宿舍楼边的停车场，只需扫码付款就可以充电了。即方便了车主充电又服务于停车场。

可以安装，可以和物业合作，既可以解决个人充电问题也能方便别人充电，同时又能赚些零花钱。

有如下方案可以参考：

1、利润按总营收的二八比例来分成(智能设备不需专人看管，省去了看管费)；

2、物业让投资人免费使用场地三年，三年后设备归物业所有；

3、利润平分，物业总管宣传、管理、办卡、咨询等相关事宜。

4、充电站设备转卖给物业。

安装需要的流程如下：

1、在小区安装需要收集业主的意见，并获得大多数业主的认可；

2、由小区物业向居委会、街道办、房地局、城管局等部门提出申请并获得相关部门批准；

3、向供电部门、消防部门递交申请，获通过后要求指导供电装置与充电设置的施工建设；

4、完工后，请供电、消防、公安等部门派人来验收；

5、制定充电棚管理制度，张贴电动车安全告示。

参考加油站建设规格明火距加油机18米，油罐25米

首先明确一点，学校一般是没有固定车位的，只是你可以把车辆停放在里面，所以你个人一般无法直接申请安装充电桩。

当然，国家鼓励发展新能源汽车，充电基础设施肯定要到位，学校并非不能安装充电桩，而是申请方法要到位。

比如你是这个学校的教职工，你开的就是电动汽车，但是学校没有充电桩，所以你很不方便。那么在这种情况下，你可以向学校后勤保障部门或者保安部门反映，由他们联系相应的充电桩运营商（国家电网、特来电、星星充电等）来解决。

充电桩运营商要想在学校安装充电桩也是需要走审批流程的，这些就不用你操心了。不过他们安装的充电桩属于公共充电桩，是谁都可以付费使用的。

1、电动自行车充电桩的总体规划应与当地区域总体规划和城乡规划相协调，并应符合环境保护和防火安全的要求；

2、电动自行车充电桩的规划宜充分利用就近的供电、交通、消防、给排水及防洪等公用设施，并对站区、电源进出线走廊、给排水及防洪设施、进出站道路进行合理布局、统筹安排；

3、城区内的电动自行车充电桩，宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口和交通繁忙路段附近；

4、电动自行车充电桩与党政机关办公楼、中小学校、幼儿园、医院、大型图书馆、文物古迹、博物馆、大型体育馆、影剧院等重要或人员密集的公共建筑应具有合理的安全距离；

5、不应靠近有潜在危险的地方，当与有爆炸或火灾危险的建筑毗连时，应符合GB50058的有关规定；

6、不宜设在有腐蚀性气体的场所，当无法远离时，不应设在污染源盛行风向的下风侧；

7、电动自行车充电桩不应设在有剧烈振动或高温的场所；

8、不应设在地势低洼和可能积水的场所；

9、电动自行车充电桩充电区域应具备一定的通风条件；

10、某些可能发生严重潮湿天气的区域，应具有对空气湿度监测和处理的设备和手段。

11、配备消防器材，每个充电桩都要在合适的位置配备消防器材，方便及时灭火，消防器材的位置不能太隐蔽，且位置不宜过远。