1．对公用或专用充电设施，按照直流充电设施250元/千瓦、交流充电设施100元/千瓦的补贴标准给予一次性建设补贴。2．对在主要街道路边、旅游景点、交通枢纽等地单独报装变压器容量在315kVA以上的集中式充换电示范站，按照20万元/座的补贴标准给予一次性补贴（市、县各承担50%）。对于集光伏发电、储能、充电为一体的示范站，按照50万元/座的补贴标准给予一次性补贴（市、县各承担50%）。

有补贴。单个充电站或充电桩群的补贴总额不超过120万元。充电设施补贴资金由财政部门拨付给建设运营单位，而公共服务领域充电设施补贴资金，由市财政与充电设施建设所在区财政各负担50%。

一般情况下，7天就能下来。

电力企业会同用户或其委托的电动汽车生产企业、小区物业服务企业到现场进行用电、施工可行性勘察。

对于符合充电设施建设条件的，电力企业在7个工作日内正式答复供电方案，用户应在有效期内办理充电桩补贴确认手续。

01、建桩补贴

对非财政性资金投资、符合国家标准、接入全省统一信息服务平台的公用或专用充电设施，按直流桩200元/千瓦、交流桩100元/千瓦的标准，由省级财政给予建设企业一次性建桩补贴，市、县级财政参照省级做法给予一定补贴，并纳入年度财政预算。

02、运营补贴

按为公交等特定行业服务的充电设施0.1元/千瓦时、其它为社会车辆服务的公用充电设施0.2元/千瓦时的标准，由省级财政根据充电量给予运营补贴。

申请安装汽车充电桩需要去当地电力部门办理，提前准备好申请材料，包括产权人身份证明、车位使用证明和物业证明等，产权人证明可以是身份证、军人证、护照、户口簿、公安机关户籍证明之一，车位使用证明可以是车位产权证、车位租赁证明、车位及允许施工证明之一，物业证明则是物业公司允许施工的相关证明。有了这些资料，接下来的工作就很简单了，听从工作人员的指示就行了。

为方便广大车主更便捷地申请安装汽车充电桩，国家电网推出线上申请渠道。下载“网上国网”App，在“新装”-“个人充电桩报装”界面中就可以直接申请，当然资料也需要实现准备齐全。

申请通过后，就可以等电力人员联系你了。车主要记得提前准备好充电桩设备，一些品牌厂商会随车赠送充电桩，也可以联系专业的生产厂家购买。双方确定安装方案后，就可以等待施工完成了。

还有一点，现在很多地方安装汽车充电桩是可以申请补贴的，在“新能源”-“补贴申报”中找到自己安装的充电桩，就可以申请国家补贴了。

1、自(专)用充电桩(群)，按照装机功率给予投资主体交流每千瓦100元、直流每千瓦200元的一次性补贴，单个充电桩(群)最高20万元。

2、经营性集中式公(专)用充换电站，是指向当地电网经营企业直接报装接电，充换电设备装机功率不低于315KW，且面向社会所有车辆开放经营的充换电站。不满足以上条件的公(专)用充换电站，建设补贴标准按照自(专)用充电桩(群)补贴。

3、多个主体共同建设的公(专)用充换电站，自行协商确定其中1个投资主体为补贴申报单位。

4、充换电设备装机模块总功率与外电容量不符时，按照就低不就高的原则进行补贴。

7天。电力企业会同用户或其委托的电动汽车生产企业、小区物业服务企业到现场进行用电、施工可行性勘察。对于符合充电设施建设条件的，电力企业在7个工作日内正式答复供电方案，用户应在有效期内办理确认手续。