特斯拉慢充通常会在7-15个小时内充满，具体还得看充电功率。慢充通常指家用充电桩，大致分为两种。第一种是挂在墙上的充电桩，这种充电桩功率通常都是7kW。换算过来，也就是每小时能冲7度电。

而随车充也就是随车带线，插在插座上使用的，充电功率一般是1.6kW或3.3kW。使用3.3kW的随车充，基本也就是每小时充3.3度电。

以modely后轮驱动版为例，电池容量为60kWh（即60度）。如果使用7kW的充电桩充电，那么7-8小时基本也就充满了。但如果使用3.3kW的随车充，那么就要15-18小时才能充满。

当然，汽车也并非是用完电再进行充电，通常情况下，剩余20%电量的时候就要充电了。这样一来，汽车也就只需充48kWh，那么即便是利用晚上的时间进行充电，没有充满也能满足基本的日常出行。

蔚来充电接口和特斯拉是一样的。

蔚来充电桩和特斯拉可以通用。特斯拉的车可以用蔚来充电桩，同样有加密协议的蔚来充电桩可以给特斯拉充电，同时，通过特斯拉为车主免费提供的国标充电口适配器，特斯拉也可以使用符合国际标准的充电设施进行充电。

1。充电桩本身的质量问题；

2.车辆的充电协议没有更新；

3.充电桩的充电协议没有更新。

4.特斯拉使用技术封锁路线，因为它有一个强大的DC充电网络。使用自己的充电设施，软件适配更稳定，充电效率更高。

5.特斯拉是一家美国电动汽车和能源公司，由马丁艾伯哈德和马赫塔潘宁在美国加利福尼亚州硅谷创立。主要生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能设备。

特斯拉家用充电桩参数及规格

目前，特斯拉在市场仅投放了MODELS车型，根据配置的不同，其续航里程在442-502km之间。特斯拉ModelS目前有四种充电方式：家用充电桩、目的地充电桩、超级充电站、通用移动充电器。

特斯拉电动车有三种充电形式，分别为：

1、传统110V电源，每小时充电30英里（约50km）

2、高效充电站，充电效率提高一倍

3、超级充电站，每小时充电300英里（480km）

所以，前两种都是可以从家庭的普通插座引出，特斯拉是考虑了家庭充电的需要的。

不过，需要注意的是，美国民用电的电压等级是AC110V，进入中国后需要对电源适配器做改造。

特斯拉为旗下车型标配了一个家用充电桩，该充电桩使用的是220V的电压，其每小时充电可行驶里程约为40km。在2015年第三季度，特斯拉还将为用户提供高功率家用充电桩可选，其使用的是380V电压，每小时充电行驶里程可达100km左右。充电费用方面，220V充电桩采用的是民用电价，380V充电桩则需要采用工业电价。

值得注意的是，特斯拉的所有充电桩都是没有密码锁或者其他锁定装置的，这意味着若该家庭充电桩被安装在开放式停车场，别的特斯拉车型可以随时用该充电桩进行充电。

在安装家用充电桩时，一般是需要有固定车位的，而对于没有固定车位的消费者，特斯拉也不会拒绝安装，其将会同物业协调争取专属的充电位置，作为暂时使用。

74公里。

380v电压三相电,充电功率11kw,充电速度74公里每小时,比预想快多了,

充到90%,续航为475公里,

目前开了将近14000公里,续航居然比刚提车那会高了一些。

高效充电站，充电效率提高一倍

超级充电站，每小时充电300英里（480km）

所以，前两种都是可以从家庭的普通插座引出，特斯拉是考虑了家庭充电的需要的。

不过，需要注意的是，美国民用电的电压等级是AC110V，进入中国后需要对电源适配器做改造。

1.不能使用特斯拉充电桩。2.埃安能是一家中国的新能源汽车品牌，而特斯拉是一家美国的新能源汽车品牌，两者使用的充电标准和充电接口不同，因此埃安能的车辆无法使用特斯拉的充电桩。3.不过，埃安能车辆可以使用埃安能自己的充电桩进行充电，埃安能在全国范围内建设了大量的充电桩，方便车主进行充电。此外，埃安能也可以使用一些第三方的充电桩进行充电，如国家电网的充电桩等。所以，虽然不能使用特斯拉充电桩，但埃安能车主依然有多种充电选择。

目前主流电动汽车的充电一般分为快充和慢充，慢充时间几个小时到十几个小时不等，取决于充电电压、电动汽车性能等因素。

如雪佛兰沃蓝达（VOLT）慢充时间4个小时，日产聆风（LEAF）的慢充时间为7小时，美国CODA（产品由中美合作开发）慢充时间为6个小时。快充时间一般宣传的为几分钟、十几分钟或几十分钟等都有，但是快充技术目前相对不成熟。

扩展资料：

快速电动汽车充电桩，通常充电功率在几十甚至百多千瓦，需要使用专用线路供电，充电电流数百安培可以在十几分钟到几十分钟内完成70%以上的充电容量。

家用电动汽车充电桩，通常受供电电压和线路设计容量的限制，充电功率在几千瓦以内，充电时间需要数个小时才能充满。

电动汽车充电桩价格是不确定的，有商用和家用的区分。另外电动汽车充电桩充满一次要多久也要根据选择的充电类型。