1.不多2.因为120KW的功率相对于其他充电桩而言，并不算多。现在市场上已经有更高功率的充电桩，比如150KW、200KW甚至更高的功率，这些充电桩可以更快地给电动车充电，节省用户的时间。3.随着电动车的普及和需求的增加，120KW的充电桩可能会逐渐被更高功率的充电桩所取代。因为更高功率的充电桩可以更快地满足用户的充电需求，提高充电效率。所以，从长远来看，120KW的充电桩可能会变得不够多。

华为充电桩是由宁波引力电子生产的。1.根据华为电动汽车产业的介绍，华为与宁波引力电子有合作关系，引力电子是华为充电桩和配套电力系统的供应商之一。2.引力电子是国内专业的新能源充电桩研发、制造企业，作为一家比较专业的充电桩生产厂家，其产品性能和质量也得到了较高的认可，在行业内颇有影响。综上所述，华为充电桩是由宁波引力电子生产的。

充电桩对于新能源电动汽车来说就和汽油对于传统燃油车的意义一样，而充电桩作为新能源汽车核心需求，关乎到车辆的用车体验；目前市面上充电汽车充电桩功率可分为直流充电桩和交流充电桩。当然了，充电桩种类的不同，车辆的充电功率也是不同。

其中直流充电桩对于车辆来说，就是接入380V三相电压到直流充电桩上，以此来实现直流充电。从技术标准的层面看，大功率充电有一个比较清晰的分界线，根据直流充电桩的在功率上面来看，直流桩接入的电压为380V，功率上面来看的话，一般达到10kW以上。

例如市面上针对于电动汽车慢充功率而言，以国家电网建的直流充电桩来说，目前市面上面基本上大部分是37.5kW，当然也有的充电桩是在10kW、15kW以上。这一类的充电桩的充电时间是在半个小时到一个小时不等，除了这些常规的充电桩以外，目前市面上面对于充电桩甚至还有一些是超充，充电桩的充电功率达到200kW左右，在充电的时间上面就更快了。

而慢充也就是普通车辆所采用的交流桩，国内大部分慢速充电桩或充电盒均采用220V交流充电，输出电流分别为16A或32A，理论功率分别可达到3.3kW或6.6kW，考虑到在充电的时候还有将近5%到10%左右的充电功率损耗，所以实际上面慢充电的充电功率会慢一些。

例如一般电池电量为30kWh左右的电动汽车，采用目前主流6.6kW交流充电方式就需要3到6个小时左右才能够充满电。所以综上所述对于汽车的充电桩的充电功率根据车辆的充电方式而言是不一样的。

1、特锐德

青岛特锐德电气股份有限公司

2、广安爱众

四川广安爱众股份有限公司

3、中国宝安

广东东莞市友诚科技有限公司

4、深圳能源

深圳深能智慧能源科技公司

5、许继电气

河南许昌许继电气有限公司

6、茂硕电源

茂硕电源科技股份有限公司

7、天迈科技

郑州天迈科技股份有限公司

8、润建股份

广西润建股份有限公司

9、山东威达

山东威达机械股份有限公司

10、通达电气

广州通达汽车电气股份有限公司

特斯拉品牌充电桩最快

拓速乐汽车销售(北京)有限公司，Tesla特斯拉，全球豪华智能电动汽车行业知名品牌，提供尖端技术的空中升级等服务方式和完备的充电解决方案全球豪华智能电动汽车行业的领导者特斯拉汽车.国家电网旗下高新技术企业，国内综合配套能力强电力装备制造商及系统解决方案提供商许继集团有限公司是国家电网公司直属产业单位

没有7kw充电桩。

高速大多数是大功率快充充电桩。高速公路充电桩数量，每个站点配备4个充电桩，可同时为4辆DC电动汽车充电。2015年1月14日，国内首条高速快充网络已经建成。京沪高速全程1262公里，国家电网公司在沿线建设了50个快充站，平均每50公里就有一个快充站。每个快充站规划4台120kWDC充电器，8个充电桩，可同时为8辆电动汽车充电，30分钟内充满电(80%的电量)。先期建设2两台充电机、4个充电柱，支持所有符合中国标准的电动汽车充电。国家电网发布了《高速公路快充网络服务》指南。高速充电需要办理充电卡，电话预约。充电费包括电费和服务费。收费标准以本次发布的指南为准。此外，国家电网还公布了京沪高速指定营业厅和快充站分布点。采用电话预约、指导充电的方式。

目前,新能源汽车充电桩的相关标准主要分为三种:国家标准、国家电网标准以及能源局标准三种。

1.国家标准2011年国家标准主要分为三个方面:通用要求、交流与直流、充电机与BMS通信,具体如下:(1)《GBT18487.1-2011电动汽车传导充电系统第1部分:通用要求》;(2)《GBT20234.1-2011电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》;(3)《GBT27930-2011电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。其中2011标准是基于2006年的充电桩标准GBT20234-2006,完善接口说明,统一直流充电协议,是目前在运营的充电桩和电动汽车标准。2015标准修正和补充了2011标准中不足,其主要是为了解决了车与桩兼容性问题,和解决使用中的安全问题。2.能源局标准能源局标准,也称为行业标准,主要有以下两个:(1)《NBT33008.1-2013电动汽车充电设备检验试验规范第1部分:非车载充电机》;(2)《NBT33008.2-2013电动汽车充电设备检验试验规范第2部分:交流充电桩》。主要规定了交/直流充电桩的充电功能、通信方式、安全防护、电磁兼容等检测方法与检测要求,是目前市面上投入运营的充电桩必须过检的权威标准。

3.国家电网标准国家电网标准,也称为企业标准,主要有以下两个:(1)《QGDW1591-2014电动汽车非车载充电机检验技术规范》;(2)《QGDW1592-2014电动汽车交流充电桩检验技术规范》。