充电桩分为了交流充电桩和直流充电桩，一个快一个慢。从交流桩来讲，国内大部分慢速充电桩或充电盒均采用220v交流充电，输出电流分别为16A或32A，理论功率分别可达到3.3kw或6.6kw，考虑到10%的功率损耗，交流充电速度还是很慢的。

小鹏G6580版本的充电速度非常快。它采用了先进的快速充电技术，支持最高功率为150千瓦的直流快充，可以在短短30分钟内将电池充至80%以上。此外，它还支持智能充电管理系统，可以根据电池状态和环境条件进行智能调节，以提高充电效率和保护电池寿命。无论是在家中使用家用交流充电桩还是在公共充电站进行快速充电，小鹏G6580版本都能以极快的速度为您的电动车充电，为您的出行提供更便捷的充电体验。

正常160kw充电桩充电速度还是很快的，因为功率比较大。一小时可以充160度电。正常情况下，1个千瓦的用电器一小时一度电，160千瓦就是一小时160度电。但是有一点注意，一般电器功率标注的是额定功率，但是很少工作在额定功率一下，一般工作功率在6-7成左右，这个是实际工况决定的，所以160千瓦功率的机器一小时要用不了160度电，根据经验估算大概在110度左右附近。

1.快速充电站主要是为半路中有急事的准备的,充电速快特别快,充电10分钟能跑2-4公里,充满电大概需要1个半多小时左右。利用高压大电流脉冲充电,会加速电池极板的极化速度,减少电池寿命。

2.这种的就是小区安装的智能充电桩,需要6-8个小时涓涓充电才能充满,环保又保养电池,有利于延长电池的使用寿命。

一般来说，电车高速充电桩充电时间与电动车电池的容量和剩余电量有关，但一般在30分钟左右即可充满80%的电量。在充电时，充电桩会根据电动车的需求自动调节充电速度，保证充电的安全性和电池寿命。因此，电车高速充电桩需要的充电时间是相对较短的。电车高速充电桩的研发和应用，也是新能源汽车发展的重要标志。现在，随着全球对减少碳排放和保护环境的认识越来越高，电动汽车的市场需求也在不断增加，越来越多的城市和地区开始建设电车高速充电桩。相信随着技术的不断发展，电车高速充电桩的充电速度和效率会不断提高，进一步推动新能源汽车的发展和推广。

每小时可以充7度电。90.3度的电池充满电需要（90.3÷7≈12.9）也就是12.9个小时；108.8的电池完全充满电需要（108.8÷7≈15.5）也就是需要16个小时左右。

比亚迪唐EV首任车主可以在新车发布三个月内购车可以免费申请一款最大功率为7KW的家庭壁挂式充电桩。用这个充电桩给唐EV充电时，最大功率为7KW。

通常情况下，在保护电池的情况下，在快速充电桩上电量由30%到80%仅需25分钟-30分钟电池能达到最佳电量。

需要注意的是，充电速度不能一味求快，新能源汽车的电池保护工作也要做好，电量在30%到80%之间是电池的最佳使用区间，而且对电池的伤害也最小。

比亚迪建议各位车迷在这个区间进行电池充电。