新能源充电桩公司需要备案。
新能源汽车充电桩安装注意事项:
一、勘察安装条件。在安装充电桩前,首先我们要做的就是自行勘察自己是否有安装条件,比如是否有固定车位,离国家电网线路有多远等等。
去小区物业了解情况,到物业了解情况时,他们也会简单了解一些相关安装事宜,比如安装方案、用电情况、安装占用面积等等。其实此时您不必因不了解而发愁,因为后续厂家会派相关人员来解答这些专业问题。
二、选择充电桩类型。充电桩类型,目前家用充电桩大致分为壁挂式和立桩式充电桩两种。壁挂式的优势就是节省空间,价格偏低,但必须安装在可以布线的墙壁上。立式价格偏高,而且它会占用较大的空间,但可以在安装在四周空旷的停车场当中。
三、要了解小区供电属于哪种类型。我们常用的充电桩供电最常见的就是普通居民用电,需要我们需要到国家电网申请供电箱走线,如果审批合格后,国家电网会派相应工作人员上门布线。
四、要了解车位情况。是否固定车位就是一个棘手的问题。有些车友即使有年租的固定车位,但极少数小区物业为了便于管理,以及免去退租后的设备拆卸麻烦,所以他们根本不允许租用车位安装充电桩,更是一些业主购买车位后才可以安装充电设备。所以要事先去物业了解车位情况。
五、安全问题不容忽视。出于对他人安全和公共设施考虑,在勘测时耐心、细心,其实重视安全问题也是对他人安全负责任。以免出现充电桩引起火灾、漏电、短路等问题。
充电桩建设审批流程分为以下几步:
首先确认是否符合安装充电桩的条件。这一条是最基本的,如果不允许安装,其他的都不用考虑了。一般要求有自己的专用停车位和有足够的供电条件。车位最好可以接入国家电网的线路。
需要物业同意及配合。联系物业公司,确定小区充电桩安装政策。这方面主要看业主自己和物业的沟通。
到小区所在供电所申请。
物业同意了,供电所同意了,就可以开始安装施工了。
01运营流程
第一步,需要寻找固定的停车场或者停车位。
第二步,如果有公司的话,需要在经营范围上面添加充电站运营;如果没有公司的话,需要我们新注册一个公司,经营范围要包含充电站运营。
第三步,到当地发改委进行申请备案,并且可以了解当地的补贴政策。
第四步,到国家电网办理接电手续。
第五步,由充电桩厂家现场指导安装。
02运营用推荐桩型
建议60kW/120kW直流充电桩
有政策支持。因为随着电动车的普及,政府已经出台了相关的支持政策,其中包括鼓励企业、机构和个人自建充电站,并给予一定的资金和税收优惠。此外,一些地方还规定了充电设施的建设标准和监管要求,以保障用户的安全和权益。自建充电站的建设不仅可以提高电动车的使用便利性和普及率,还可以为用户提供更加优质的充电服务和更低的充电费用。此外,自建充电站还可以通过与电网的连接,为社区和小区提供缓解电网负荷和应对能源短缺的解决方案。因此,自建充电站的建设是符合可持续发展和低碳经济的趋势,也是一个值得推广和支持的方向。
路边充电桩归不同的单位与个人管辖。1.对于政府机构而言,他们会负责路边充电桩的规划和建设。2.对于能源公司而言,他们会负责充电桩的建设和维护,包括设备的购置、安装、检修等。3.对于物业管理公司而言,他们会负责小区内的充电桩管理。4.对于个人用户而言,他们需要遵守相关法规条例,并且按照规定缴纳费用。因此,不同的单位与个人共同管理充电桩,各自承担着不同的责任。
充电桩目前由国家市场监督部门管理,国家市场监督管理总局发布《实施强制管理的计量器具目录》,电动汽车充电桩将延期到2023年1月1日起实行强制检定,强检方式则是周期检定,这样就不会说没人管理了,不会出现被破坏的情况。
盈利模式
模式一:财政补贴
政府补贴根据财政部、工业和信息化部等部委联合发布的《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》,各省区市要获得新能源汽车充电基础设施建设、运营奖补资金,需达到一定的推广规模。地方政策截止到目前,已经有18个省(包括直辖市)、16个市出台了有关2016年以后新能源汽车充电基础实施规划的政策,覆盖了北京、天津、河北、江苏、山东、青海、安徽、陕西、甘肃、湖南、云南、上海、海南、福建、江西、湖北、重庆、浙江18个省市,广州、沈阳、运城、泸州、哈尔滨、西安、潍坊、衡水、郑州、石家庄、惠州、无锡、杭州、常州、温州、东莞、宁波、铜陵共18个市。
模式二:电费差价,峰充谷放
提供电动车充电服务,收取充电电费和服务费
这是运营企业最直接的收入来源,也是较为普遍的种运营模式。2014年,国家发改委出台了规定,明确了充电设施经营单位可向电动汽车用户收取电费及充电服务费,充电电费按国家规定执行,
模式三:众筹建设,多方分成。
在没有更好盈利模式实现开源的背景下,节流降低成本也是一种可行的模式。
通过整合政府、企业、社会等多方力量共同参与,提高社会资源利用率,适应市场,注重用户需求。寻找合伙人,有的提供场地(消费者停留的时间超过2小时以上的,比如医院、商场、学校、超市等,有5个以上自有停车位,有富余的电容不用单独扩容;有的提供建设支持;有的则提供充电桩本身。建成后合作方将共享服务费收益。从成本和风险上看,对各方来说都有所降低,并且能更快地收回成本。去年,聚电科技与北京众筹网、平安众筹合作推出两次众筹,但只尝试了两次。
模式四:“充电桩+广告”
让充电桩成为广告新的载体,在充电桩上做平面媒体广告,在充电桩上安装液晶屏或广告灯箱,顺便在这些地方宣传新能源和充电桩使用方法、注意事项、安全须知、停车指示、服务推送等内容。在闹市区一天的广告费就足够交一周的电费了。
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