2020年11月26日，智己汽车突然官宣，由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团三方联合打造。智己汽车创始阶段，由上汽和浦东成立的股权投资基金专项投资，总出资金额为72亿元，其中上汽出资54亿元，浦东张江高科出资18亿元。同步在公司层面引入战略投资者阿里巴巴集团和员工持股平台，最终达成百亿规模。

智己汽车给自己的定义是全新的用户型汽车科创公司。坚持机制与技术创新双向并举，用户与企业价值共生共赢，致力于成为“智能时代出行变革的实现者”，全力探索实现“软件定义汽车”，开创用户价值企业。

关于有些争议的名字，智己方面解释说，“智己”取自《周易》，意为智周万物，智者知己，“智己汽车”，寓意缔造人车共生的智慧出行新时代。

12月17日，在外滩新地标——上海复星艺术中心，智己品牌年轻的主理团队——青年公社，正式跟媒体见面。几位年轻的主理人，首度分享了对未来企业形态的探索，以及对未来智能出行生活的理解。按照智己方面的说法，这个年轻团队将主导品牌、产品、用户平台以及艺术方面的决策。

复星艺术中心不仅是外滩金融圈里最引人瞩目的建筑，也是最有艺术气息的一座建筑。如帘流转的“流苏”式外部建筑结构，让它成为一幢会“动”的建筑！

这座建筑是曾被《泰晤士报》评为“建筑界的达芬奇”的ThomasHeatherwick先生，以及他一手创建的工作室——HeatherwickStudio参与设计。

HeatherwickStudio也正式成为智己品牌首个官方“品牌合伙人”。

智己汽车艺术主理人陈敏俊未来，智己汽车希望HeatherwickStudio运用“AIMovingArt”的艺术思维，赋予智己汽车更多人文内涵和艺术底蕴，并触达用户深层的情感层面。HeatherwickStudio将和智己汽车在车型外观、内饰设计、充电桩设计等多方面展开深度合作，把车打造成一个流动的数字艺术品，让出行艺术与人产生深度共鸣。

同时，国际数字交互艺术团队teamLab，成为智己汽车首个“艺术合伙人”，共创沉浸式座舱全新交互体验，

不合法。因为共创涉及多个人共同创作产品或服务，如果其中一方没有得到充分的利益分配，就很容易引发纠纷。此外，在法律层面上也缺少明确的监管和规范，可能会导致合同纠纷和知识产权侵权等问题。因此，共创在法律上表现出的法律风险和潜在问题是不可忽视的。值得一提的是，共创是可以合法进行的，但需要遵守相关的法律法规和合同条款，以保障各方的合法权益。总之，共创需要谨慎对待，需要在法律环境健全的情况下进行，而不是通过“灰色地带”来进行。