充电桩线路不允许有接头，接头容易产生发热现象，严重的会导致自燃，存在安全隐患。充电动车的线不够长可以用插座，电动车充电器线不够长可以加插线板，但是如果是露天充电要做好防雨和防水。充电器输出的插头不建议加长，那样会使电压降低影响充电效率。

不过需要注意接线板电线是否够粗，因为给车充电，电流是比较大的，接线板线细，会造成接线板线烧毁，出现着火危险的。

用PVC管就可以，不过充电桩的电线需要深埋在地下才行，如果属于临时铺在路面上，那么就需要使用比较结实的金属管套起来，不然线路有可能会被车辆压坏的，充电桩布线需要转业电工来完成，毕竟室外露天布线是需要根据要求布线才行。

特斯拉充电桩的充电线是扁平的，可以很容易地卷起来并放置在充电桩上方的充电线托架上。

绕充电线时，最好从充电桩一侧开始，先把充电线插入充电口，然后将充电线朝一个方向扭曲并折叠到适当的长度，折叠好后再沿另一个方向插入充电线托架。

重复这个过程，直到充电线被完全卷起来并保存在托架上。记得在卷绕充电线之前，先拔掉充电插头，确保安全。

简单的制作方法如下:

1。网上买一根接地棒，规格长约1.5米，厚度直径1厘米，尺寸不限，浪费很多，但太小很难打中。

2.选择接地棒的安装位置，打入下面的土壤中。

3.你可以往洞里倒一袋500克的盐。目的增加接地电导率，然后放入接地棒。

4.连接地线的接地棒留在外面(选择4方或6方)，注意除锈，连接后注意包扎严密和防水。

5.最后以接地电阻的测量值为准，一般小于4欧姆为合格。当接地要求较高或接地电阻达不到要求时，可考虑加盐等多种方法和措施，提高接地效果

可以。

220v充电桩能改成380v。充电桩目前应该是交流桩，输入为220伏单相电。

如果要改为三相电，同时使用直流桩，就要先把供电电源换成三相电，需要由电工师傅来做，以保安全。

充电桩也需要重新购买，注意是购买直流桩，功率要与供电线路负载能力匹配才行。

家用的充电桩大部分是220v的，路边的公用充电桩大部分都是380v的，380v充电桩的充电速度是更快的。

电缆的接头是不能够接起来用的。之所以充电桩线路不允许有接头,是因为接头处的电阻较大，根据焦耳定律可以知道很容易产生发热现象,另一方面接头处如接触不良，接通的那一瞬间电流很大，会产生电火范，更严重的会导致自燃,存在安全隐患。

只换火线不可以

电线功率不够只加粗火线是不可以的，需要把火线和零线都更换成加粗的。

火线与零线的电流是相同的，工作时候火线和零线里面都同样的电流经过，仅仅是更换火线就使用，线径偏小的零线一样会发生用电危险

对于火零线的电流，可以简单的理解：进多少，就得出多少。