充电桩收费标准一般是由基本电费和服务费组成，基本电费约1元左右，服务费因地域不同导致费用有不同，但正常情况服务费都是限制在1元以内，大部分是每度电收取0.8元的服务费，也就是总价约为1.8元-2.0元之间。车主可以在使用充电桩时提前了解计费规则。

另外对于公用充电站来说，以广州为例，广州充电桩充电价格每度1.25元-1.6元，这个价格其实也并不高，而且1元4小时贵不贵还得看电池的容量，如果是充满一辆车得充7、8个小时才能充满的话，那其实这个价格也还是能够接受的，放现在，停车费都没有这么低。

电动车充电桩在每个城市都安装的有，受地域差异，电费成本不同，电动车充电功率和收费标准都不一样，那么收费标准具体是如何计算的呢？具体的电价还要看你所在地的电费成本，比如新疆等偏远地区电费成本就比内地要便宜，相对来说收费标准也比较低，在上海、北京等城市，电费就比较高，出租房的和公寓一般都是用的商业用电，收费标准相对居民小区的要高点，具体分析说明如下：

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1、不同地区的电动车充电桩收费：

充电站的定价是有地区差异的，即使同一座城市也有差别。这主要是根据公共电价不同而不同，像一些老小区是政府管理的，他们公用电价低，所以充电桩企业成本低，该小区充电站收的费用也低。而一些有物业的新小区，本身他们充电桩企业使用的电价成本就高，所以定的充电价格也就高。尤其是在商业地段因为用的是商业用电价格更高。

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2、不同充电功率电动车：大功率电动车与小功率电动车相比，输出的功率要大，充电时间要长收费肯定要高。智能充电桩可以远程根据不同的充电功率设置阶梯收费标准。

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3、有的社区为了方便管理、减少火灾事故的发生，鼓励车主把自行车停到停车处进行充电，会把电价设置到1度0.5元左右；在商业场所安装的充电桩电价在1度0.8元左右，这个电价是根据运营商灵活定的。电动车作为一种投资产品，购买和安装是需要成本的，关于这个具体的收费标准是需要投资人根据当地的电价和车辆的使用状况定的。

公共充电桩的收费标准是由各地的电力管理部门和电动汽车充电服务提供商共同制定的

通常情况下，公共充电桩的收费模式分为两种：时间收费和电量收费时间收费是指以时间为计费单位，按照充电时长计算费用，通常以每小时为单位进行收费电量收费是指以电量为计费单位，按照充电所消耗的电量计算费用，通常以每度电为单位进行收费此外，不同的地区和服务商还可能会根据充电桩的功率等级、充电方式、充电时段等因素进行差异化收费在使用充电桩前，需要先注册账号并绑定电动车信息，然后通过扫码或输入充电桩编号等方式启动充电在充电完成后，系统会自动根据实际充电时长或电量进行计费，并从账户余额中扣除相应费用

目前没有统一的标准，一般决定收费标准有2方面因素：1是小区电价，2是电动车本身功率。

一般小区电价1元以下的，200W左右的电动车，收费标准是1元钱4小时。电价大于等于1元的，200W左右的电动车，收费标准是1元钱2小时。

不同品牌的充电桩、地区，收费标准会不一样，电动车都是按照不同功率、电量、充电时长等来计算收费标准的。瓦数越大耗电量越多，那么在充电桩上所花费的充电费用就越贵。

小区里安装的电瓶车充电桩来说，收费标准一般分为1元2/3/4/小时等多个价位，不同城市标准也有0.8元一小时的，当然充电桩也会有价格较低的，主要看物业和充电桩供应商协商的价格，有些小区电价比较低，那相应的电瓶车充电价格也不会很高。

安装充电桩的电价可以通过以下几种方式进行修改。1.与电力公司协商：如果充电桩的电力来源是通过电力公司供应的，可以与电力公司协商修改电价。2.安装计费系统：可以通过安装计费系统来实行按使用量计费，从而达到修改电价的目的。3.与使用者协商：如果充电桩是私人使用或是放置在特定场所，可以通过与使用者协商来达成价格协定。总之，安装充电桩的电价可通过多种方式进行修改，但需要考虑电力供应方、计费系统以及使用者等多种因素。

主要看什么品牌汽车的充电桩，比亚迪汽车的充电桩至少枣需要2000元，如果须拉的电线超长，还要加线路超长费用，而且厂是没有补贴，广西柳州产的五菱汽充电桩，过去是买宝骏新能源车时免费安装的，线路超长时另外收费。安装其它品牌汽车充电桩是否收费、收多少费用是不一样的。