可以

个人自用充电桩一般是采用厂家随车配套的充电宝，功率不大约2KW，属于慢充，对锂电池延长寿命有好处，一般家庭220V电源即可接入使用，无须申报，材料费大概就是几百元以内。

如果是安装正规充电桩，因为一般功率都比较大，慢充也有3KW，因为安装快充桩需要380V电源，家庭使用安装快充桩几乎是不可能安装的。

正规充电桩安装费包括了设备费和施工安装费，一般安装交流桩费用总共大概是5000元左右，必须是有资质的人才能承担安装任务，以保按使用安全。

个人向当地供电部门申请安装自用的充电桩，不能自己购买线材和配套的附件。为安全用电，所有材料、配件由供电部门按要求提供。

可以充电。

共享汽车是用充电桩充电的，一般是要在平台指定的网点进行充电，通常还车时都会要求拔下电枪给车辆充电。

共享汽车必须前往该平台指定的任意还车网点才能还车，手机APP上都会有相应的引导和指示，跟着手机的引导完成还车即可。有些网点有落地锁的需要通过手机蓝牙与车辆连接，并在APP内点击“降地锁”进行上锁，熄火、关闭车窗车门、拔下充电枪给车辆充电都要做，需要APP系统确认后才算还车成功。

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扩展资料

如果在驾驶共享汽车中发现车辆没电了，应立即到最近的站点进行还车，如果需要继续用车的应该开往最近的网点，结束订单并重新订车（换车）。如果车辆剩下的点亮不足以到达最近的还车网点，可以拨打服务热线进行有偿换电服务。

按照安装地点，可分为公共充电桩和专用充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。专用充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。

自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。充电桩一般结合停车场（库）的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。

家用充电桩不用时应该关闭。如果是自用充电桩，可以在不用时断开电源，很安全。

交流桩在待机时电耗很小，直流桩则会稍微大一点，后者大概是3天待机需要一度电。

充电桩一直开着有问题，充电桩带有安全隐患，在充电时引发的火灾事故占电单车火灾起因的77%。像共享充电桩都带有自动切电功能，一旦发生短路、漏电等火灾隐患时会自动断电。

买电动车的话，在满足安装条件的情况下，可以自己装充电桩。汽车充电桩可分为公共充电桩和用户充电桩。用户充电桩由用户向电力公司下属的电动汽车服务公司提出用电申请，将自有产权车位视为一个独立计量单元，按非居民低压业扩流程装表接电。充电桩由用户自购，推荐易事特电动汽车充电桩，性价比要高些。另外就是要委托有资质的施工队伍安装。用户按照电费账单按月缴纳电费。个人向电网公司申请安装电表需要提供以下的资料，如果你拥有以下的证件的话，安装电动汽车充电桩不是很难：身份证原件房屋产权证自用充电桩用电申请报告购车合同和发票固定车位使用证明业委会或者物业同意安装充电桩并进行装表施工的同意书

家用车位安装充电桩，先向物业及供电局提出申请，申请人需要带着身份证原件、房屋产权证、自用充电桩用电申请报告、购车合同和发票、固定车位使用证明、物业批准充电桩的书面文件等资料。

供电局受理后3-7个工作天会到现场勘查，然后签订供电合同，装表接电。

今后，私人只要拥有停车位和物业许可，便可报装充电桩，一个充电桩的投资成本依位置远近约为5000元至1万元。

其他非居民客户（包括高压客户）也可在政府机关、公用机构、大型商业区、居民社区等公共区域投资建设充换电设施。当然要收费呀