充电桩电流只有3A可能有以下几个原因：

\n1.充电桩本身的设计最大输出电流只有3A，可能是为了节约成本或者考虑到安全因素。

\n2.电路或者电源供应出现问题，导致充电桩无法输出更大的电流。

\n3.充电器和电动车之间的电缆过长，导致电阻增加，影响了电流输出。\n无论哪种原因，建议及时检查维修或更换充电桩。

40kw充电桩电流为105.26A

40KW直流充电桩，转换效率95%的话40台40KW直流充电桩的话需要1600的变压器，不过这种不是常规的可以选择2台800的。电流等于功率除以电压，电压单位是伏特V，所以电流约是105.26A

交流充电桩一般是220V16A约3.5kW、220V32A约7kW，380V63A约40kW。直流充电桩一般是功率/电压=电流，

充电桩的电流:电动汽车交流充电桩为7KW、14kw、42kw，最大输出电流分别为32a和32a*2、63A2。电动汽车DC充电桩有：

(1)个7KW、15kw、20kW、30kW、40kW便携式充电桩。最大输出电流分别为15a、37.5a、50a、75A和100A。

(2)低压DC电源为6kW、10kW、20kW、40kW，最大输出电流分别为100A、100A、200A、300A。

(3)壁挂式15kw、立式20kW、30kW、40kW单枪最大输出电流分别为37.5a、50a、75A、100A。

(4)立式45kW、60kW、80kW、90kW、120kW、160kW单枪最大输出电流分别为112a、150A、200A、225A、300A、400A。

(5)双枪/四枪一体立式为180kW和240kw，单枪最大输出电流分别为450A和600A。

(6)四枪分体式DC充电桩180kW和360kw，单枪最大输出电流分别为450A和900A。

一般公共充电桩7KW，电池容量为41kWh，最大充电电流为120A，使用7kW交流桩充电的时候，以实际车载充电机功率6.6kW计算，41kWh/6.6kW=6.9h。使用直流充电桩的时候，以充电桩最大电流为准，在30kW充电桩（最大电流60A）充电的时候，120A/60A=2h。

充电桩显示电流过低，就是在用充电桩给电动车充电的时候电流太低了，而且电池也充不进去电，这样充电桩就会及时的断电了。充电桩出现这样的情况，就是说低电流的充电时长已经超过时间，这样不能进行正常的使用，只能停止工作。

其实对于充电桩来说，输出的功率越大意味着充电时间越短。而对于目前市面上的充电桩来说，一般分为快速充电桩和普通充电桩，而一般的公共充电桩属于快速充电桩。这种充电桩的一般功率都能达到10千瓦以上，比如市面国网建设的快速充电桩大部分都是37.5千瓦。

可能是充电桩不合适

建议换桩子。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

使用公牛32a的电桩充电只有16a是属于正常的情况。

公牛32a的电充电桩，指的是该充电桩的最大额度输出电流是32安培，实时充电时的输出电流，不会大于32安培，具体的电流值会根据负载的充电情况变化的。也就是说刚开始充电时，由于负载亏电较多，充电桩提供的电流会大一些，随着充电的进行，充电的电流就会慢慢减小，最终达到0，此时负载就被充满了。

公牛32a的充电桩显示电流为16a就属于正常情况。