这个是充电桩厂家的故障代码

只能由厂家技术人员才能看懂的。

发动机OBD灯亮，主要原因：

1、当钥匙打到ON档时，发动机ECU自检，先亮约3～4秒之后熄灭，属于正常；

2、该指示灯常亮，则表示发动机后处理系统或后处理传感器存在故障。

零故障代码

这是防抱死问题,必须马上处理。

处理方法:

1、把汽车蓄电池的负极拆开30秒以上,如果自行消失就是原来的故障码没清除干净.可继续放心使用。

2、如果方法1不能消除就必须马上到4S店维修,否则是个非常大的安全隐患，非常危险。

充电桩充电失败011e的故障是:

充电线路出现了问题。但这个问题也有可能是线路本身虚接造成的，也有可能是线路板内部的问题。

建议你先对线路外表进行检查，如果没有明显的破损和损坏，那就只能用解码器进入电脑，进行故障分析。或者找专业人员进行维修。

电牛2号的充电桩显示故障的原因和解决方法

电牛二号故障代码10就是控制器暂停工作，即堵转。需检查后轮是否被卡死。

解决方法如下:

1、检查充电机是否有故障，如有找厂家解决。

2、连接充电机后用钳形表量下有电输出没有。

3、检查下充电端子是否松动和氧化。经常遇到接触不良导致冲不进去电

就是充电宝的型号而已啦，f代表此款产品的编号，10代表着充电宝的容量是10000毫安，以及代表着充电宝的输入电压220伏，输入容量500到1000毫安，输出电压为4.2伏，输出容量500至2000容量，以及各种其它参数，因此厂家为了区别产品的区分才设置了f10。

电动车仪表显示E10:1、充电侧面开关是否有打开；

2、如果打开了，还是出现e10，可能是电池问题。解决方法如下：建议侧面开关反复拨动2到3下，打开状态，然后直充试下，如果还是e10，那就是电池坏了。

是以下两个原因：

1、充电侧面开关是否有打开；

2、如果打开了，还是出现e10，可能是电池问题。解决方法如下：建议侧面开关反复拨动2到3下，打开状态，然后直充试下，如果还是e10，那就是电池坏了，要找厂家售后了。