150A-400A

快速充电又称应急充电，是以较大电流短时间在电动汽车停车的20分钟至2小时内，为其提供短时充电服务，一般充电电流为150~400A。

纯电动汽车充电注意事项

1、首先，各位车主要掌握正确的充电时间。纯电动汽车补充能源需要花费更长的时间，以江淮iEV6E运动版车型为例，如果选择家庭充电桩充电，需要近8小时的时间能够从冲满电量，选择快速充电桩的话也需要40分钟可以充满80%。养成经常充电的习惯，不要等电力过低时再去充。

2、电池不宜过充、过放。电池过度充电和放电都会降低其使用寿命。任何用到电池的产品都不能“过度放电”，纯电动汽车也不例外。虽然电池组都设计了保护系统，但如果经常把车子开到“亮红灯”的情况，是肯定会影响电池组寿命的。并且充满电后需立即停止充电。

3、充电时要关掉车内电源。当你的汽车充电的时候，一定要关掉用电设备，例如：音响、空调。因为边充电边耗电会加速电池的损耗并且导致电池发热，。燃油车到加油站加油也会关掉引擎，充电也是如此，养成良好的习惯，充电时不妨到隔壁咖啡厅休息一下，养精蓄锐，准备下一趟车程。

4、充电时避免充电插头发热。220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电池，给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

有一定影响。

由于没有脉冲保护,大功率充电桩能够在短时间将电池充满电,但是这样却会对电池极板造成非常大的损害,会加速极板的硫化,老化,甚至导致极板脱落,击穿。建议在使用时要注意安全。

如果长期使用快速充电桩给电动车充电的话，会在一定程度上减少电池寿命。电动车快速充电站的工作原理就是将电流调大，从而达到”快充“的目的。快速充电站的电流一般是9A左右，而家里的普通充电电流是2A左右，相比之下也就是快速充电站的电流是家庭的5倍！由于没有脉冲保护，快速充电站能够在短时间内速度充满电，但是这样却会对电池极板造成非常大的损害，会加速极板的硫化，老化，甚至导致极板脱落，击穿。

1.快速充电站主要是为半路中有急事的准备的,充电速快特别快,充电10分钟能跑2-4公里,充满电大概需要1个半多小时左右。利用高压大电流脉冲充电,会加速电池极板的极化速度,减少电池寿命。

2.这种的就是小区安装的智能充电桩,需要6-8个小时涓涓充电才能充满,环保又保养电池,有利于延长电池的使用寿命。

最新的充电桩政策要求将充电桩的建设作为留学生创新创业孵化基地建设的一部分，以及新能源车推广的重要措施。此外，在城市易拥堵区域、公共场所和重要路段、汽车销售和服务场所都需要设置一定数量的充电桩。对于充电桩的建设，应当注重科学规划、完善配套设施、提高服务品质，切实保障充电桩的尽快建设和运营。

另外，为鼓励新能源汽车的推广，政府提供了购车补贴、免收车辆购置税等优惠政策。一些城市也推出了“免费充电”、“电费优惠”等鼓励新能源汽车使用的政策。这些政策的出台，将有利于新能源车型的普及和充电桩的普及建设。

特斯拉赛博充电桩根据不同车型和电池容量充电时间不同。但一般来说，使用特斯拉超级充电桩，可以在30分钟内充电80%的电量，全充电可能需要1个小时左右。对于特斯拉目前售卖的家用充电器（墙式充电器），根据官方宣传，使用标准电压电流下，每小时可以充电37英里的电量。所以要充满电，根据不同车型和电池容量，需要进行时间计算。总之，特斯拉车型采用的电动技术可为车辆带来更长乘车里程且加速迅猛，同时充电速度也较快且方便。

1充电方式不当

正确充电能延长电池使用寿命，保护电池，但是有些用户充电不注意，充电时间长，经常整夜充电，一充就是十几个小时，造成电池过充受伤。正确的充电应该是用与电池相匹配的充电器待放电60%-70%时充电6-8小时，如果电动车长时间不使用，也要记得每隔两个月充一次电，电池亏电会造成不可逆转的硫酸盐化，加速电池“衰亡”。

2整车使用年限过长

电动自行车风吹雨晒是不可避免的，但是如果年限过长，很容易发生线路老化，从而导致一系列问题。建议一年要检查一下线路，如果发生老化等现象，要及时更换，不及时更换不仅会使电池耗电变快，还会发生电动自行车自燃等危险。

3刹车过紧

刹车调的太紧也会导致续航缩水，因为电动自行车和自行车工作原理不一样，如果自行车刹车调的太紧，在蹬的时候就能清楚的感受到。而电动自行车是用电机来驱动的，如果刹车调的过紧，在骑行中是不容易被察觉的，这样会使电池输出电流增大从而损坏电池。

4轮胎气压过低

气压低，摩擦力大，电动车在胎压不足的情况下势必会给电动车电机带来更大的摩擦阻力。在相同行驶路程中，低压严重的会使电动车耗电量加倍。长期大电流耗电会造成电池亏损，行驶距离减少。

5超负荷行驶

电动车为轻便高效设计，两轮电动车载重质量通常是100千克，略大于一个成年人正常体重，假如载人载物负荷过重的情况下行驶里程也会下降很多。很多电动自行车耗电快都是因为“小马拉大车”导致的。