没有。

成都绕城高速服务区目前是没有充电桩的。在其他高速服务区，有的有，如在途径南充高速有16个可用充电桩。沪蓉高速部分也有16个充电桩。其他地区的服务区，有少量的充电桩，有的服务区正在安充电桩。建议要上绕城高速时，应检查好电量，最好充好电上绕城。

我们这边是按照大工业电价收费的，也就是分时电价，如下：

峰时收费：1.09元/度，9-12时,19-22时

平时收费：0.68元/度，8-9时，12-19时，22-00时

谷时段收费：00-8时，0.36元/度

没有服务费，所以比较便宜，因为其有电价优势。

1、征得物业同意，并向成都市高新供电营业厅提交申请

2、提交申请后，后期再进行安装设计、提供电缆、敷设电缆桥架，安装电表、充电桩等工程

成都到广元高速上安装有充电桩的。据了解四川高速信息，截至目前四川已在79对高速公路服务区建成充电桩设施，覆盖全省20个市州，平均间距60公里。其中成都到广元高速上的德阳南服务区、绵阳市内特来电、新安服务区都安装有一定数量的充电桩。

申请流程：

1、征得物业同意，并向成都市各区供电营业厅提交申请

2、提交申请后，后期再进行安装设计、提供电缆、敷设电缆桥架，安装电表、充电桩等工程

费用：

具体的造价跟线路长短和供电条件有关。此外，车位最好位于地下，具备通风防潮条件。

充电桩价格便宜的2000多元，贵的8000多元。

补贴：

自家车位建充电桩每个补贴600元享居民电价

《成都市人民政府关于促进经济稳中求进的若干意见》规定，落实国家新能源汽车支持政策，鼓励社会资本投资建设经营性集中式充电站，并给予建设投资（不含土地费用）30%、最高500万元补贴；

鼓励个人在自有车位自建充电桩，新建充电桩每个给予600元补贴。同时，非政府机关及公共机构新购置符合条件的新能源汽车按中央补贴的60%给予地方配套补贴。

这意味着，购买新能源汽车，以国家补贴标准为1，成都将补贴0.6。此外，根据国家电网公司发布的信息，自建充电桩，可以享受一度5毛钱左右的居民用电价格。

元plus没提车,不可以先装充电桩。

比亚迪元plus全系列各车型都标配充电桩,需要用户先到供电部门提交申请,安装好电表。然后等提车后就可以申请安装充电桩了,是7千瓦的,电表到车位之间距离30米以内,线材免费的。

超过30米的,超出部分需要另外收费,价格合理。由于需要先提交申请,提车后才能申请安装,所以元plus没提车,不可以先装充电桩

家用充电桩的用电申请，家用充电桩安装要求市民准备4类材料：

一是申请人有效身份证明，身份证、军人证、护照、户口簿、公安机关户籍证明均可以；

二是申请人固定车位产权证明或1年及以上的车位租赁合同，其租赁的车位租赁期要满1年及以上，用电人还需提供在该小区内的房屋产权证明；

三是电动汽车购车证明及充电桩技术参数资料，购车证明包括购车发票、车辆完税证明、车辆转让证明等，充电桩技术参数资料即充电桩产品说明书；

四是安装的家用充电桩在本地供电公司供电范围内的，只需小区物业出具同意安装充电桩的证明。如所居住的地方没有物业管理，则由业委会、居委会、村委会出具同意证明。