充电桩慢1快4是指充电桩的LED指示灯闪烁的一种状态，表示当前充电速度。具体含义如下：

-慢闪1次：表示正在进行低速充电，即直流电压小于等于200V，交流电压小于等于220V。

-快闪4次：表示正在进行快速充电，即直流电压大于200V，交流电压大于220V。

因此，当你看到充电桩的LED指示灯慢闪1次快闪4次时，就可以知道当前的充电速度是快速充电。

充电速度是7至8小时

公牛7kw交流充电桩是将家用的220v的交流电，输入到车载充电机。车载充电机将交流电转化为直流电输入到车辆电池中。这中间就涉及到一个转化效率的问题，假如你的车载充电机的转化效率为90%，你的充电桩每小时输出的电量为7kWh，输入到电池中的电量为每小时7kWh×0.9=6.3kWh，也就是我们通常所说的6.3度电。

7kW的直流充电桩，是充电桩直接输出直流电，通过充电枪将电量直接输入到车内的电池中，不经过车载充电机的转化。相当于把车载充电机外置了。假如你的7kW直流充电桩输出功率就是为7kW，那么你可以约等于的看做充电电池中的电量为每小时7度电，相比较交流充电桩速度稍微快那么一点点。不过相对于7/8个小时的充电时长来看，这两个的充电时间是比较接近的。

对于快充时充电快慢这个问题，是存在多方面的因素，电池容量、电池温度、BMS都会影响充电速度，当然BMS是从保护电池角度出发，所以不再考虑因素之内。在快速充电桩输出功率相同的情况下，电池容量越高，充电时间越长。

充电桩电流开始大而后变小的原因可能有以下几种：

1.电池保护机制：电动汽车的电池通常具有自我保护功能，当电池达到一定温度或电压时，充电电流会自动减小，以保护电池免受过度充电或过热。

2.充电桩限流功能：充电桩根据车辆电池的充电需求和充电状态自动调整输出电流。当电池接近充满时，充电桩会自动减小电流，避免对电池造成损害。

3.电网波动：电网电压不稳定可能导致充电桩输出电流不稳定。当电网电压降低时，充电桩会自动减小输出电流，以确保稳定的充电过程。

4.充电线或接头问题：充电线或接头损坏或接触不良可能导致电流减小。检查充电线和接头，确保连接正常且无损坏。

5.充电桩故障：充电桩本身可能存在故障，导致输出电流不稳定。如遇此情况，请联系充电桩运营商或技术人员进行检查和维修。

如果您不确定具体原因，建议您先检查车辆电池、充电线和接头，确保连接正常。如有需要，请联系充电桩运营商或技术人员进行故障排查和维修。同时，请遵循电动汽车制造商的建议和指南，确保安全充电。

汽车充电调功率方法，很方便。可以调功率快和慢，可以根据需要自由切换。插电混动的充电方法是开启车辆侧面的充电接口，将充电插头插入充电接口内，在充电桩选充电量后就可以了充电。

汽车充电器都会有一个调节旋钮选择电流档位，只要选择合适的电流输出即可。电瓶充电电流与电瓶容量有关，一般是电瓶容量的十分之一，例如规格为12V20A的电瓶，正常充电电流则是1.5A-2.5A。正常来说充4-5小时就可以将电量充满了（12V20aH），最好不要经常用电池过度充电。

充电桩的充电功率可以通过以下几种方式进行设置：

1.软件设置：许多充电桩都配备了相应的软件，可以通过软件进行充电功率的设置。用户可以在软件中选择所需的充电功率，然后将设置保存到充电桩中。

2.硬件设置：有些充电桩配备了物理开关或旋钮，用户可以通过这些硬件设备来设置充电功率。通常，这些开关或旋钮会标明不同的功率级别，用户可以选择所需的功率级别。

3.自适应充电：一些充电桩具有自适应充电功能，可以根据所连接的电动汽车的需求自动调整充电功率。这种方式不需要用户手动设置充电功率，可以更加方便和智能。

需要注意的是，不同型号的充电桩可能具有不同的充电功率设置方式，用户在使用前应仔细阅读相关说明书或咨询厂家或售后服务人员。此外，为了确保安全和稳定性，建议用户在设置充电功率时遵循相关规定和标准，并确保所连接的电动汽车能够承受所设置的充电功率。

那是因为充电桩为了完全考虑，设置了充满自停的功能，设备检测到电池充满了，就会自动断电，但是检测到的这个参数，有时环境不同会不准确，所以我们兴科电动车充电桩就设置了涓流充电时间，在检测到充满的情况下，会再续充1个小时，这样的话，一个是不伤害电池，另一个电池不会出现很虚的情况