首先你得向国家电网申请新能源电表，然后就可以安装充电桩了，而如何申请新能源汽车电表，你随便一问别人或者自己网上一搜，都是说需要车位证明或者车位使用证明，还要物业同意安装的盖章，再加上新能源汽车的购车证明。

很多住农村自建房的人一听，我这里压根就没有物业，那我找谁盖章啊，而且我就停在我自家楼下或者自家院子里，这玩意也没车位证明啊，那我是不是就没法申请新能源电表了呢？

其实事实恰恰相反，农村自建房申请新能源汽车电表比城市小区车位更加方便，城市小区车位你找物业盖章，还经常会被拒绝，而农村自建房你的充电桩同意安装证明直接去村里盖章就可以了，村里都会给你盖章的，比物业好说话多了。

而至于车位证明，你只需要给出房屋产权证明。很多农村自建房是没有产权证的，那也没关系你去街道找办公室主任开个房屋无产权证明并且盖个章就行了。然后再把你停车的位置拍一张照片，不管是你的院子里还是自建房的楼下，只要你停车的地方不影响别人通行就行。

申请新能源汽车电表，我们这里晚上谷电只需要0.308元一度，而且国家电网还有600元电费补贴，这补贴够我用一年了。所以如果你也是住农村自建房并且楼下可以停车，你就可以放心购买电动车安装充电桩了，有了自己的充电桩的电动车那才叫一个真香！

对安装在居民社区的充电设施用电,执行居民用电价格中的合表用户电价;

对安装在机关、企事业单位、社会公共停车场中的充电设施用电,执行“一般工商业及其他”类用电价格;

充电设施经营企业可按充电度数向电动汽车用户收取充电服务费,收费标准由各市确定,

规划目标：根据《关于加快全省电动汽车充电基础设施建设的实施意见》到“十三五”末,全省建设充电站1970座,充电桩65625个。其中,公用充电站1533座,充电桩25730个;专用充电站437座,充电桩39895个。

补贴：对充电设施配套电网建设与改造项目,在用地保障、廊道通行、财政补贴等方面给予支持。(省国土资源厅,各市政府负责)

充电服务费：对向电网直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电,执行大工业用电价格(2020年前暂免收基本电费);对安装在居民社区的充电设施用电,执行居民用电价格中的合表用户电价;对安装在机关、企事业单位、社会公共停车场中的充电设施用电,执行“一般工商业及其他”类用电价格;充电设施经营企业可按充电度数向电动汽车用户收取充电服务费,收费标准由各市确定,但不得超过上限标准,服务费上限标准暂定为七座(不含)以上乘用车0.6元/度、七座(含)以下乘用车和环卫车1.6元/度。(省物价局负责)。

我觉得北京到德州有多少个充电桩，关于这个问题我认为从北京到德州少说六至七个充电桩，例如京津唐廊坊，杨村，静诲，吴桥等服务区内都有充电桩

规划建设的各类用途的停车场充电桩（站）应按以下要求配置：

（一）新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件；新建大于2万平米的大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场充电设施的车位比例不低于10%；其他商场、宾馆、医院、党政机关、事业单位办公场所等公共建筑物配建停车位和社会停车场，交通枢纽、旅游景区，道路停车位、高速公路服务区、加油（气）站（具备条件）等应按照不低于总停车位10%的比例建设或预留充电设施安装条件(包括电力管线预埋和电力容量预留)。

（二）老旧小区充电设施规划建设根据实际需求逐步放宽，可以结合旧区改造、停车位改建、道路改建等逐步实施，在2020年前达到总停车位的10%。

（三）鼓励根据实际条件在满足以上配置基础上增建各类充电设施，满足每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站（快充直流充电站）。

有

河北省高管局服务管理中心和省交投集团禄发总公司获悉，全省高速公路129对服务区实现充电站全覆盖。同时与河北电力公司、冀北电力公司合作，实现电动汽车和充换电设施运营业务的统一调度、集中监控和日常管理。

129对服务区中，每对服务区两区各设有一座电动汽车充电站，每个充电站含4套或8套充电桩，最多可同时对8辆电动汽车进行充电。充电插座接口可接入国内主要电动汽车类型，满足不同品牌电动车的充电需求。据悉，电动汽车充电可通过充电卡支付。在国家电网营业厅可购买充电卡，必须携带本人身份证、驾驶证、行驶证，并填写一张申请表格，充电卡当时就可以办理成功。电动汽车充电卡与家用充电卡很相像，需要储值使用，充电按照每度电0.8元收费。

根据我的了解，河北省家用充电桩是可以享受峰谷电价的。峰谷电价是指根据用电时间不同，电力价格也不同的一种电价政策。

在峰谷电价政策下，用户在低谷时段使用电力，可以享受较低的电价。对于家用充电桩来说，一般会在低谷时段进行充电，以获取更低的充电成本。

具体的峰谷电价标准和政策可能会因地区和时间而有所不同，建议您咨询当地的供电部门或相关机构，以获取准确的信息和政策细则。

他们可以为您提供关于河北省家用充电桩峰谷电价的具体情况和操作指南。