如果是直流充电桩物业是不会同意安装的，但是物业不会拒绝安装交流家用充电桩，如果物业拒绝安装，可以去相关部门投诉。

根据上海市政委《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》：第十九条电动汽车用户在住宅小区有自有产权车位或经车位产权人同意，在租赁期一年以上的固定车位上安装充电设施的，物业服务企业应当予以支持和配合。

充电桩5月1日起实施充电桩补贴政策，有效期至2021年12月3丨日。

买比亚迪汽车送30米充电桩线，据我所知，比亚迪也是外包给人家的，除非你30米够装充电桩，超过费用是没有标准的。

去年我家买了比亚迪，当时向销售打听了一下，像我家要用150米，还是粗线，她说最起码5千以上。物业介绍的电力公司做私活要7千。我家楼下用了120米化了6500元，所以没标准的，随便开。

电动车充电器闪光的具体原因及解决方法如下：

1、充电器转换器损坏：无法转换和充电。

解决方法：更换充电器电阻或者打开电池，用万用表检查。

2、充电器保险丝烧损坏。

解决方法：更换充电器或者检查并更换电源线、电池插座有无脱落、接触不良现象。

3、充电未完成：红色代表故障，黄色代表待机，绿色代表正常黄色灯一直闪烁代表充电桩在待机充电没有进行。

解决方法：检查是否正常处于充电操作。

有上海，因为有电路保护装置，国家电网充电桩慢充对电池是没有伤害的，因为慢充的电压比较稳定，对电池进行有效的保护作用，保护作用可以放心的进行使用，防止电池电解液产生损坏，所以可以放心的进行使用

通常上海的家用充电桩电应该有半价的，这是供电部门为了调节用电峰谷采用一种措施，目的很明确鼓励大家多在用电谷点多用电源等。

最好的办法当然是自己有车位，不管买的还是租的，物业也同意装充电桩给你开证明，然后你拿着证明申请电表然后装充电桩，但许多人没有自己车位，那只能让4S店帮你操作挂靠公用充电桩，一般回收几千的挂靠费，或者买特斯拉直接挂靠超充站不收费。