PCA

手持式检票机(简称PCA)是站务人员或稽查人员对乘客使用的非接触式票卡进行有效性检验的设备。为减小运营损失及应对大客流,方便对乘客检验票,在各车站设置手持式检票机。手持式检票机对乘客所持地铁车票或公交“一卡通”车票进行有效性检查,车票检验为有效,设备对车票进行相应的计扣操作,并同时显示相应的票卡信息。

铁路手持终端机是铁路工作人员用来管理和控制铁路运输的重要工具，其主要功能包括票务管理、财务管理、车站信息查询、安全检查等。以下是铁路手持终端机的使用方法：

1.打开终端机：通常情况下，将手持终端机开启的方式为长按机器右边的电源键。

2.登录系统：根据铁路公司分配的用户账号和密码，登录相应的车站信息管理系统。

3.执行功能选项：在登录成功后，根据具体的业务需求，在终端机中选择相应的功能选项。例如，财务管理可以选择相应的票款结算功能，安全检查可以选择相关的安全隐患排查和信息录入功能，票务管理可以选择售票和退票等功能。

4.数据输入和查询：根据所选功能的要求，在手持终端机上输入相关数据。例如，售票时需要输入乘客姓名、证件类型和号码、车次和座位信息等，安全检查时需要输入旅客身份证号码和行李物品信息等。

5.保存数据和上传：在手持终端机上保存输入的数据，并根据业务需求上传到车站信息管理系统中进行处理。

6.关闭终端机：完成业务操作后，将手持终端机关闭，确保电池充满电。

需要注意的是，铁路手持终端机的具体使用方法可能因系统和功能的不同而有所区别，使用前请认真阅读相关的使用手册并进行培训。此外，在使用时要仔细检查数据输入的准确性和合法性，确保操作符合相关的规定和流程。

一、电池电量耗尽

手持终端无法启动的最常见原因是电池电量耗尽。如果你长时间没有充电，手持终端的电池电量可能会耗尽。在这种情况下，你需要将手持终端连接到电源适配器或电脑上进行充电。通常情况下，手持终端需要充电一段时间才能重新启动。

二、系统崩溃

如果手持终端无法启动，可能是因为系统崩溃导致的。这种情况下，你需要进行一些操作来重新启动手持终端。首先，你可以尝试按住电源键几秒钟，看看能否重新启动手持终端。如果这种方法无效，你可以尝试按住电源键和音量键同时按下，这样可能会强制启动手持终端。如果手持终端还是无法启动，你可以考虑将其连接到电脑上，使用恢复模式进行修复。

三、硬件故障

如果手持终端无法启动，可能是硬件故障导致的。这种情况下，你需要将手持终端送到专业的维修服务中心进行维修。在维修之前，你可以尝试一些简单的操作，例如拆卸电池、检查电池接口等等，看看能否解决问题。

四、操作系统升级

有时候，手持终端无法启动可能是因为你刚刚进行了操作系统升级。在这种情况下，你需要等待一段时间，让手持终端完成升级。如果手持终端仍然无法启动，你可以尝试按住电源键和音量键同时按下，进入恢复模式，然后进行系统恢复。

手持便携式检票机是以非接触式IC卡为介质，采用32位高级处理器并进行工业化设计的智能卡数据处理终端。

概述

技术领先、结构精巧、界面友好、维护方便，被广泛应用于旅游、金融、电信、政府部门等，是广大用户值得信赖的一款产品。

简介

手持式智能检票机是一款便携式信息处理设备。操作人员可以对IC卡进行扣款、验证和记录。手持机可以进行移动操作，针对不同的应用采取灵活的软件设计方案。

手持式智能检票机具有显示卡内信息、查询历史数据、判断有效期、身份识别、数据存储与采集功能。

手持式智能检票机具有大容量存储数据的特点，应用程序内嵌先进的加密算法，配合硬件当中的SAM卡组成坚固的安全屏障，可以确保数据的安全性。大容量锂电池设计，可在一次充电的情况下确保检票连续工作10个小时以上，待机10天以上时间。手持机采用人体工程设计原理并辅以背光、蜂鸣器等让操作人员使用起来得心应手。

火车站手机，也称铁路手机即铁路GSM-R手持终端。

GSM-R是构建于成熟的GSM技术之上,专门为满足铁路通信运营和管理需求而开发的数字无线通信系统。GSM-R可用于语音和数据传输并支持组呼叫以及电话拜访优先性等功能。

自动售检票系统主要有以下几个部分组成：

1、中央计算机;

2、车站计算机;

3、编码和分拣机;

4、人工售票机;

5、人工补票机;

6、自动售票机;

7、进出口检票机;

8、自动加值机。

查验车票目的一是检查旅客乘坐车次是否正确，二是了解旅客状态，更好提供优质服务。

自实行电子客票以后，列车上配备了手持终端，用以核验车票，所以列车员扫描身份证，可以知道你车票信息。

一般来讲，不管是乘坐长途成者短途旅客，在旅途羞程中都有可能遇见由列车长、乘警、夲节车厢列车员、补票员等组成的查验旅客车票的情况。