铁路巡检员是车辆段的。铁路巡检员负责辖区的照明、事故照明、通讯设备、现场紧停开关、控制盘（盒）、各种程控保护装置等。

铁路手持终端机是铁路工作人员用来管理和控制铁路运输的重要工具，其主要功能包括票务管理、财务管理、车站信息查询、安全检查等。以下是铁路手持终端机的使用方法：

1.打开终端机：通常情况下，将手持终端机开启的方式为长按机器右边的电源键。

2.登录系统：根据铁路公司分配的用户账号和密码，登录相应的车站信息管理系统。

3.执行功能选项：在登录成功后，根据具体的业务需求，在终端机中选择相应的功能选项。例如，财务管理可以选择相应的票款结算功能，安全检查可以选择相关的安全隐患排查和信息录入功能，票务管理可以选择售票和退票等功能。

4.数据输入和查询：根据所选功能的要求，在手持终端机上输入相关数据。例如，售票时需要输入乘客姓名、证件类型和号码、车次和座位信息等，安全检查时需要输入旅客身份证号码和行李物品信息等。

5.保存数据和上传：在手持终端机上保存输入的数据，并根据业务需求上传到车站信息管理系统中进行处理。

6.关闭终端机：完成业务操作后，将手持终端机关闭，确保电池充满电。

需要注意的是，铁路手持终端机的具体使用方法可能因系统和功能的不同而有所区别，使用前请认真阅读相关的使用手册并进行培训。此外，在使用时要仔细检查数据输入的准确性和合法性，确保操作符合相关的规定和流程。

巡检车就是巡线检查车，就是对线路、信号、接触网甚至隧道进行检测，每个铁路局有专门的检测车，但是国铁集团也有检测车，比如轨道检测车、信号检测车、接触网检测车、隧道检测车，这些是车厢，有些挂在客车尾部，有时候是开行专门的检测列车。

列车巡检员的主要职责是在运行的列车上检查列车的车辆，及其设备和比较安全附件的服务条件，确保列车的比较安全运行。

他们大部分都会负责检查车门，窗户，控制系统，发动机和底盘，按要求进行润滑，并检查和修补受损的部件。

他们可能还负责与乘客交往，解决投诉并处理旅客的行李。

靠谱，铁路情况知道的人都知道，不知道的想进来也不容易。我只能说看到什么心里清楚就好，国企就这样，如果去上是最好，去不上也不要太沮丧。

单位是好单位，工作稳定，不过想进去的话竞争压力很大的，大批铁路专业的毕业生想进。建议离家近的考虑，不要跨省远距离在铁路就业，除非你不需要考虑照顾父母的情况。

列车占用检测设备有轨道电路雷达监测车次跟踪等设备。