目前只允许低频率低压电器如手机、电脑、平板电脑、剃须刀、移动充电器等五种电器使用。高铁动车上的充电插座排布与车型新旧有关。高铁动车较新的车型,每排座位至少有一个充电插座。
目前,根据车型不同,有的充电插座装在头顶上(行李架下方),有的装在座位底下(踩脚的地方)。最新的车型已实现每个座位底下都有充电插座,但装在头顶上的,还是每排一个,因为装多了,不仅不美观,而且线多了不安全。因此旅客乘坐不同车型,所获得的设施功能体验也是不一样的。
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“我们都有这样的感受,在飞机、高铁、轮船等交通工具上的上网体验不好,飞机机舱内不能上网,高铁列车上手机信号时断时续。
游轮驶离港口后就变成信息孤岛……这主要是由于地面移动网络无法实现全面覆盖,即使能覆盖、但跨越不同区域导致切换过于频繁,难以为高速交通工具提供服务。”实践十三号卫星工程总师刘方介绍,实践十三号卫星将让“动中通”成为现实。
“动中通”是指车辆、轮船、飞机等移动载体在运动过程中的卫星通信保障,实践十三号通过多波束无缝切换配合机载、车载或船载终端的自动跟踪捕获功能,可以为航空、航运、铁路等各类交通工具上的乘客联通世界,彻底改善上网体验。
实践十三号这颗大容量卫星,还将大大改善边远地区移动通信设施薄弱的现状,为这些地区的用户提供优良的宽带服务。实践十三号卫星运控和试验应用系统总师、总指挥唐左向介绍:“这样的高通量卫星则不受地面条件限制,具有快捷组网、高速接入的特点以及低成本优势。”
由于实践十三号卫星的用户终端便于携带,广大户外项目爱好者以及突发事件的受灾民众也将成为受益者。
列车员核对座位主要是为了确保乘客坐在正确的座位上,保证乘客的安全和舒适。以下是列车员进行座位核对的几个原因:1.预防乘客混乱:通过核对座位,可以防止乘客在座位上发生混乱或争吵。乘客坐在指定的座位上可以避免混乱和不必要的争执发生。2.控制人数与载重:核对座位可以确保车厢的乘客数量和车厢的承载量之间保持平衡。这有助于保持车厢内的空间利用率和乘车安全。3.确保特殊座位的使用:有些座位可能被指定给一些特殊乘客,例如儿童、行动不便者或老年人等。核对座位可以确保这些特殊乘客能够正确使用预留给他们的座位。4.乘客信息记录:列车员通过座位核对可以记录乘客人数和座位分布情况,在紧急情况或需要时能够提供相关信息,为安全与服务提供准确的参考。总而言之,列车员进行座位核对是为了确保乘客就座有序、乘车安全有序,并为提供高质量的乘车体验提供协助。
可以扫描你购买车票信息。
根据铁路旅客运输规则规定,旅客乘车时,列车员需要查验车票。目的一是检查旅客乘坐车次是否正确,而是了解旅客状态,更好提供优质服务。
自实行电子客票以后,列车上配备了手持终端,用以核验车票。
所以列车员扫描身份证,可以知道你车票信息。
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