在充电时待在车里是可以的，但需要注意安全问题。首先，要确保车辆停在合适的位置，以避免不必要的事故发生。

其次，要确保车窗通风良好，以避免电动车充电时产生的气味和热量在车内积聚。此外，还要确保车内没有易爆或易燃物品，以避免引起火灾等意外。总的来说，充电时不建议长时间待在车内，最好能在充电站附近进行其他活动，保持一定的距离和警惕性。

汽车充电桩辐射距离有20厘米。

充电桩工作时的电磁辐射为4.78μT，充电枪头与汽车充电插口的电磁辐射为5.52μT，虽然均高于车内的平均值，但也在WHO的安全值内，且在20厘米开外便为降为0了。

目前国家对于电动汽车的扶持力度空前强大，市场中也有很多车型来供消费者选择，这主要是为了解决日益增长的环境问题。可以对电动汽车扶持，那么首先就得先建立充电站，否则也实行不了呀，然而越来越多的人担心会生活在汽车充电站旁边，因为他们害怕辐射！

起诉物业公司安装充电桩要有充足的理由和事实依据，如果物业公司没有与业主委员会进行协商而自作主张安装充电桩则业主有权起诉物业公司，在起诉时需要有视频，照片等证据，最好的办法是以业主委员会的名义进行起诉，而业主个人不要进行起诉

上海普天。

在超级充电桩中，充电桩运营特斯拉选择了中国上海普天；充电网络建设合作特斯拉找到了中国联通和众业达；在充电桩设备提供商中，万马股份、国电南自、易事特、特锐德、科陆电子、科士达、中恒电气、奥特迅等公司出现在名单中，而原材料磁性材料生产商天通股份、横店东磁也间接进入到供应商的名单中。

一般来说，充电桩的辐射范围为2米，只要与充电桩保持2米以上的距离，就不会受到充电桩所释放的辐射，然而事实上即便是距离充电桩100米，我们人体依旧会受到来自其他物体的辐射。

我们需要知道，在日常生活中的辐射其实是无处不在的，像通讯基站、手机、WIFI、电视、电器等生活中随处可见的物体都带有辐射，不过这些辐射属于无害的非电离辐射，基本不会对人体产生任何影响。