150千瓦充电桩35分钟充80%。

150千瓦充电桩对充电时间的缩短效果有限。

假设从0-80%的充电过程，充电时间可以从现在的40分钟缩短至35分钟。也就是快了5分钟，虽然有限，但也是一大进步了。

建议大家现在不要贸然购买电动汽车，一定要慎重，因为电动汽车的技术构架还不是太稳定，保值率和产品持续升级能力不强，还不能全面替代内燃机，假如很想购买电动汽车的一定要认准大品牌大平台。

很快了，极限相当于一小时可以充150度电，不过一般超过80%电量会自动降速，为了安全

该比亚迪汉是限制充电功率了。比亚迪汉dmi家用充电桩属于慢充是7千瓦。比亚迪汉充电桩功率一般快充是100千瓦和40千瓦，慢充是3千瓦和7千瓦。比如说汉EV在国网120千瓦充电桩直流快充功率并未超过100千瓦，只维持在58千瓦。但是，汉dmi在特来电150千瓦充电桩直流快充功率最大值为123千瓦、充电电流为168.5安、充电电压为626.5伏。这说明在特来电150千瓦充电桩，汉dmi可以充分发挥高电压平台的优势。

要确定150千瓦充电桩所需的变压器大小，需要考虑以下几个因素：

1.充电桩的额定功率：150千瓦是充电桩的额定功率，这是充电桩能够提供的最大功率。

2.输入电压和输出电压：充电桩通常使用交流电，输入电压一般为低压（例如400V），输出电压为直流电。

3.变压器的效率：变压器的效率是指输入功率与输出功率之间的比值，一般在90%以上。

根据以上信息，可以使用以下公式计算所需的变压器大小：

变压器输入功率=充电桩额定功率/变压器效率

例如，假设变压器效率为95%，则变压器输入功率为：

变压器输入功率=150千瓦/0.95=157.89千瓦

因此，所需的变压器大小应为157.89千瓦或更大。请注意，这只是一个估计值，具体的变压器大小还需要根据实际情况进行评估和设计。建议咨询专业的电气工程师或供应商，以获取准确的建议。

公交车充电桩的功率通常在50-150kW之间。这个范围的功率可以满足公交车的快速充电需求，缩短充电时间，提高运营效率。同时，较高的功率也可以支持多辆公交车同时充电，提高充电设施的利用率。公交车充电桩的功率选择还会受到充电设施的供电能力和充电需求的影响。

家用充电桩实际最大充电功率为6kW

虽然功率不高，但也足够满足第二天开车上班时有着充足的电量。

充电速度快的还得直流充电桩（快充）才行，其充电功率是家用充电桩的十几倍。不到30分钟就能让剩余电量从30%提升至80%，基本上让您没有太多的里程担忧。

赠送的充电桩是最高7000瓦的，随车的慢充是2千瓦，可以直接用家里220伏的电源，但是需要选择合适的线材规格

7KW的充电桩对配电的需求不是很大，常见的220V电源就可以接入使用，平均充满电需要6-10个小时，根据电池容量大小而论。一般下班回到家后直接把车辆停放好，充上电之后第二天不耽误使用。

至于说充电桩用380伏还是用220伏好，一般家用的充电桩是交流电220v，而商用充电桩则大部分都是直流电380v，也就是所谓的快充。当然个人也能申请使用380V电压供充电桩使用，但需要结合周边用电环境、充电桩功率以及相关部门的审批工作。