新能源汽车属于新型行业，目前各地主要是发改委在整体协调，因为牵涉到的部门较多，例如供电、城建、城管、停车场、物业、土地使用权等，比较麻烦。从目前情况看，公共充电桩后期维护管理责任全部指向了企业。然而，监管缺位后，仅仅依靠企业自觉完成维护管理，难免出现服务的盲点，进而难以满足车主的充电需求。

尤其在火车站、机场等充电需求旺盛的区域，充电桩长时间“停摆”，不仅枉费了政策补贴，也关乎城市发展新能源汽车产业的口碑

《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》（以下简称《暂行规定》）将正式实施。根据《暂行规定》，拥有自有产权车位的电动汽车用户安装充电设施，物业必须支持配合，不得设置障碍；新建住宅小区应按照不低于总停车位10%的比例预留充电设施安装条件。此外，在费用方面，《暂行规定》也明确电费按照充电设施性质收取。

国网上海电力现全面推行“互联网+”供电服务，居民客户不仅可以前往属地的供电营业厅现场申请，也可通过“网上国网”手机APP、95598网站等电子渠道进行线上申请。

第一步，用电申请并签订合同：首先，居民客户需要通过线上或线下受理渠道提出用电申请，并与我公司签订《电动汽车充换电设施供用电协议》。申请时，需要提供的申请材料包括：

①申请人有效身份证明（包括：身份证、军人证、护照、户口簿等）；

②新能源汽车购车合同、购车意向书或购车发票；

③物业（或业委会）同意申请人安装充电桩的证明；

④有产权车位的客户，需提供车位产权证；拥有固定车位使用权的客户，需提供长期车位租赁证明。

第二步，装表接电：在受理用电申请后，国网上海电力会在下一个工作日或按照与居民客户约定的时间派人到现场查看供电条件，并回复居民客户可否接电。对于具备供电条件的居民客户，国网上海电力一般在10天内完成装表接电，并承诺整个过程不会向客户收取费用。