交流桩本质上就是一个车用充电器，本身没有什么技术含量，在产品的科技延展方面可以发挥的空间不大。

直流桩由于内设更多，其中的模块不仅成本高，而且有技术门槛，它还是决定充电桩与电动汽车智能化、网联化如何协同进击的重要枢纽，因此更值得各方研发和投入。交流桩很多公司都可以作坊式生产制造，直流桩则需要整合更多技术产品，能全套自主搞定的企业不多，绝大多数是通过供应链管理，集采拼装。

1.交流充电桩接通电源，合上供电开关，进入待机状态；

2.将充电连线接线缆禹电动车充电接口可靠连接；

3.将交流充电桩通信同电动车的BMS通讯线相连接；

4.用户插卡进行界面操作及充电参数选择；

5.根据充电桩面板的指示灯判知充电状态；

6.充电状态时电子锁将对接头进行锁定，确保充电安全；

7.用户充电结束，交流充电桩关闭电流电压输出，并结账；

8.如在充电过程中发生故障，需要立即停止，则按下充电桩上的紧急按钮即可。

直流充电桩和交流充电桩的区别

（1）充电原理不同：直流桩是直接给新能源汽车电池提供直流电源的供电装置；交流桩是给车载充电机提供交流电源的供电装置，与交流电网连接，通过车载充电机将电流转化为直流电源再提供给汽车充电池，交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能。

（2）充电速度不同：直流桩属于快充，采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，充电速度快；交流桩属于慢充，由于车载充电机的功率并不大，不能实现快速充电。

（3）安装要求不同：直流桩对线路铺设安装费用高，且输入电流大，对供电线路要求严格；交流桩成本低，施工也比较简单，对配电的需求不大，只需要接入220V的电源就能使用，配电负荷小。

（4）其他不同：直流桩的充电电源插头是9孔，交流桩是7孔；直流桩功率通常为60kw-80kw，而受限于车载充电机功率，交流桩功率小以3.5kw和7kw居多。

1直流电和交流电有所不同。2直流电是只流向一个方向的电流，其电压和电流大小稳定，常用于电子设备的供电。而交流电则是电压和电流在正负方向间变化的电流，常用于家庭和工业用电。直流电的稳定性更高，但传输的距离一般比较短，而交流电的传输距离可以比较远，但需要进行一些能够克服电压降的措施，比如高压输电线路。3另外，现在越来越多的电动汽车使用直流充电技术，因为它可以快速充电并且充电效率更高。

如果是个人安装充电桩，建议使用交流充电桩即可，交流充电桩的充电功率最大能够达到7KW，平均充满电需要6-10个小时，下班回到家后直接把电动汽车停放好，充上电之后第二天不耽误使用。而且对配电的需求不是很大，常见的220V电源就可以接入使用。

1、设备不同

交流充电桩需要借助车载充电机来充电，便携充电器不需要这个设备。

2、充电速度不同

二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车（普通电池容量）完全放电后通过便携充电器充满需要8个小时多，而通过交流充电桩快的仅需要半个多小时，慢的2到3个小时。

交流充电桩是快充。新能源开发技术交流充电桩是慢充，这也是平稳拼装在纯电动车外、与交流与沟通国家电网联接，为纯电动车车载充电机即平稳拼装在纯电动车里的充电机给与直流电路的变电设备，相当于只不过是起了1个给车载充电机给与电源的作用，所以交流充电桩体积都比较小。