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从以往电瓶车起火案例中我们发现，电瓶车起火事件大多数都是发生在半夜或者凌晨时分。充电时间通常控制在8-10小时，不宜超过12个小时，而一整晚的充电时间则远远超过了12个小时，蓄电池过充电会使正极板提前损坏，导致电池鼓胀会发生起火事件！

1.充电时，如果是车主的电动车引起火灾的，需要车主来承担责任。

但是这里面又分为两种:

一是充电时，车主的不正确充电方式引起的；

二是因为电动车生产质量存在问题，车主应该去找厂家进行理赔，有相当于是生产厂家在承担责任。

2.如果是充电自己的质量方面不合格，或者是管理者管理的不恰当造成起火的原因，那么是由管理者进行承担责任。

如果维护不当有安全隐患的话就会自然，特别是家用的充电桩，如果在充电的时候绝缘老化或者是充电时间过长，就会导致发热进而燃烧。

再给电动车或者是汽车充电的时候，这种充电桩应设定好时间，充电完成以后应立即拔下充电插头，否则长时间给电瓶充电容易造成电瓶液的膨胀甚至爆炸。

充电桩起火的主要原因来源于充电器使用不当，过度充电和充电型号不符；

其次是电池老化、电池瑕疵、电池受到挤压碰撞；

最后就是线路保护不到位，绝缘层断裂造成的短路。还有外部碰撞、高温天气、电池热失控、高负荷等原因。其中，电池热失控是导致自燃起火的重要原因

1充电起火的责任应由相关的汽车制造商和充电桩运营商承担。2因为汽车制造商应该对其所生产的车辆进行安全性能测试和质量控制，确保其在正常使用情况下不会发生起火等安全问题；而充电桩运营商也应该对充电桩进行维护和保养，确保其安全运行。3此外，政府部门也应该加强对新能源汽车和充电桩的监管，制定相关的安全标准和措施，确保消费者的生命财产安全。总之，新能源汽车去充电桩充电起火的责任是共同承担的，汽车制造商、充电桩运营商和政府部门都应该履行各自的责任，确保消费者的安全。

小区充电棚着火责任要区别对待。如果是充电者充电器质量不好引起或者是电动车等设备引起的失火，那就应该是由充电人负责任。如果是充电桩质量不好或者是没有及时维修引起的火災，那就应该是由物业或者是充电设备的责任人负责。

如果地下车库的充电桩是物业安装并管理的，那么由物业负责赔偿。

如果充电桩是私人安装的，充电桩起火以后需要寻找充电桩的厂家查明事故原因，如果是因个人操作不当导致的起火，那么由个人承担，如果因设备故障或者是维护不当导致的起火，有充电桩的生产厂家负责赔偿。