充电桩的电压不可以改变的，车用充电桩基本上是二百二十伏或者三百八十伏电压。在你购买的新能源汽车申请安装充电桩时，供电公司就会要你的车辆充电桩的各种参数。

通用型充电桩基本上是二百二十伏或者三百八十伏电压，除了供电公司给你配备的充电枪以外。充电桩的其他部分都是由供电公司锁起来了的，计量表其他的供电参数是无法更改的！

电压低会影响充电桩的充电效果和充电速度。

充电桩需要一定的电压和电流才能正常工作，如果电压低，就会导致充电桩无法输出足够的电功率，从而影响充电效果和充电速度。具体而言，电压低时，充电桩的输出功率会相应减小，充电速度会变慢，充电时间会延长，甚至可能会出现充电失败的情况。

一，充电桩电压低于220伏时，电压不稳。

二，这个问题首先要讲一下充电桩的充电过程，充电桩在你扫码支付完之后，就开始30S-60S的功率检测阶段，同时根据你充电器需要的电流和电压进行供电。供电首先是满负荷大功率供电，渐渐充满之后，充电功率变小，到涓涓细流的充电时，充电桩自动关闭充电！这也就是我们看到的充满（电量指示充满），其实这是浮充，并没有完全充满，还差那么一点点。因为使用时间越长的电瓶，电池因为在使用过程中不断的因为缺电和过充造成电瓶容量下降。继续充下去电瓶会因为过热鼓包，如果继续充下去后果就是自燃。所以，这两个原因造成你觉得小区安装的充电桩充电不耐骑。搜索瓦特充电桩获得更多知识

对于快充时充电快慢这个问题，是存在多方面的因素，电池容量、电池温度、BMS都会影响充电速度，当然BMS是从保护电池角度出发，所以不再考虑因素之内。在快速充电桩输出功率相同的情况下，电池容量越高，充电时间越长。

充电桩的充电电压不是越高，充电速度较快，而是需要看电流的大小，因为电瓶的电压是恒定的，在同等电压上，电流的大小就决定了充电速度

充电桩电压过低可能有以下原因：

电网电压不稳定，导致充电桩电源供应受影响，从而电压过低。

充电桩设备故障，如电源开关失效、电源电容损坏、输出电压调节器故障等问题，可能导致充电桩欠压。

充电桩内部元件老化，如电气元件长时间运行后逐渐出现老化和损耗，使得充电桩设备的输出电压下降。

电池电量过低，导致充电桩无法提供足够的电压和电流以满足电动汽车的充电需求。

为解决这些问题，可以定期对充电桩内部元件进行检测和更换，确保电网电压稳定，以及维修或更换故障的充电桩设备等。

小区电瓶车充电桩一般都是在小区的中央位置，或者是在地下室而存在猫腻的现象，应该还是比较少见的，如果真的存在猫腻，那就是在这个充电桩的功率上做了手脚。

一般在我们给电动车充电的时候只要使用220伏的普通插座就可以了，而小区给电瓶车充电的时候，为了避免一些人去冲一些大型的电器，所以会限制这个充电桩的功率。

还有就是在充电的时候是以电卡为主，可能在设置这个充电桩的时候，会将耗电量加大。