防腐蚀要求：试验周期由两个相同的并且连续的12d组成

试验A:暴露在盐雾中168小时。产生盐雾的盐溶液的浓度为5％，试验箱的温度维持在35℃±2℃。

试验B:5个暴露循环，每个循环的组成为：8h暴露在水饱和和二氧化硫气体中，在此期间，试验箱的温度维持在40℃，然后在试验箱门打开的条件下放置16小时。

在每个12天的周期之后，试验样品用去离子水清洗。通过目测检查检验是否合格。设备不应出现生锈、破裂或其他损坏现象。

对过量灰尘的防护要求，应按标准GB/T4208标准，根据产品实际的使用环境测试相应的防护等级。

外壳的机械强度的要求。GB/T4943.22-2019室外安装信息技术设备安全是GB4943.1信息技术设备安全试验标准的补充。

充电桩安装当然要有接地，如果进线有接地线可以直接接上，如果没有也可以自己做接地，可以根据充电桩的多少，用电量来决定用多大的接地线，可以用2.5或4或6或10平方铜线做接地线，找一个地方（离充电桩稍远些，更安全些）比较湿的地方挖一米乘20公分50公分深的沟，用扁铁焊接成王字形，伸出地上的一段与选用的地线用螺丝连接好，焊接好架子放入深沟，倒些盐后埋好即可，接地地方最好湿些导电更好些。

充电桩地线要打地下2-3米。水平接地体一般可用直径为8～10毫米的圆钢。垂直接地体的钢管长度一般为2～3米，钢管外径为35～50毫米，角钢尺寸一般为40×40×4或50×50×4毫米。

人工接地体的顶端应埋入地表面下0.5～1.5米处。这个深度以下，土壤电导率受季节影响变动较小，接地电阻稳定，且不易遭受外力破坏。

充电桩外壳裂开了应该停止使用。比亚迪充电注意以下几点。

1.充电前提前准备

开关电源档位退到“OFF”挡电；开启充电口舱门电源开关，开启充电口舱门；开启充电口舱门、充电口维护盖；

2.充电前查验

保证充电设备沒有外壳裂开、电缆线损坏、电源插头锈蚀或有脏东西等异常现象。保证车辆接座（充电口）端口号内没有水或外界物，金属材料接线端子沒有锈蚀或是浸蚀引起的毁坏或是危害。

3.联接供电系统插口

将供电插头联接至供电源插座。针对携带式交流充电联接设备，供电源插座采用220V/50Hz/10A单相电两方面带地专用型电源插座。

4.联接车辆插口

将充电设备的车辆电源插头联接至充电口，并靠谱锁紧。

5.充电设定

针对家庭用单相电交流充电，应用携带式交流充电设备，针对跟车派送的单相电交流充电盒或公共场合沒有设定选择项的交流充电桩，针对比亚迪汽车三相交流充电盒，必须刷信用卡实际操作。针对公共场合有设定选择项的交流充电桩，必须刷信用卡或扫二维码等实际操作，具体步骤见充电桩使用说明书。

不需要

充电桩包括用于与车载终端进行通信的通信装置，控制方法包括：确定接收到充电请求，向车载终端发送授权请求并接收授权响应，当确定存储在车载终端中的第一授权信息和充电桩存储的第二授权信息相匹配时，允许充电桩对外充电。通过上述方案，用户无需对充电桩加装外壳或电桩锁，省去刷卡或用钥匙解锁的步骤，可降低充电桩成本，方便充电桩主人和访客的使用。

充电桩说明书

(1)满足《国家电网公司电动汽车充电设施建设指导意见》、《电动汽车充电设施建设典型设计》中对交流充电装置技术指标的要求；(2)交流充电桩采用单桩单充式结构，每个充电接口提供AC220V/7kW的交流供电能力；(3)具备对充电桩运行状态的综合测控保护能力如运行状态监测、故障状态监测、充电计量和充电过程的联动控。

挚达这款充电桩外壳采用耐候级PC+ABS材质外壳，能经受室外任何气候的考验。毕竟可是防雨防冻耐高温耐老化的高端级别；IP54防水防尘等级，全面保护（过压/过流/急停/漏电/过温/雷电/短路等），确实将科技产品该有的质量展露无遗。

有必要

、安装保护箱还可以有效防止充电桩被损坏，比如小孩子乱动、被车辆或者行人经过刮坏等，都有可能造成充电桩损坏。

对于地上停车场，保护箱还可以起到遮风挡雨的作用。

除了上面说的保护箱防盗以外，车辆在充电过程中，还可以使用充电口电锁防盗功能，在中控屏“多媒体—新能源—充电设置”界面，即可看到充电口电锁防盗按键。

点击“启用”后，车辆将自动锁住充电枪，此时即使按压充电枪上的解锁按键也无法拔下充电枪，只有使用车钥匙解锁按键、按压车门上的解锁开关以及驾驶位车门上的中控解锁按键，才能解锁充电枪，从而拔出来