红旗e-QM5Plus采用的是标准的家用交流插头，可以使用家用插座进行充电。同时，它也支持直流快充，需要使用符合国家标准的直流充电桩进行充电。建议在使用充电桩之前先查看车辆说明书，了解电池充电的最大功率和建议充电电流，以避免充电过程中出现意外情况。

新国标只有12V电源要求。

便携式充电桩按照功率分为：7KW(单相220V输入)；13KW,15KW,20KW,30KW,45KW,60KW（三相380V输入）

220V输入的直流充电桩，输出电压分为：450V20A,700V12A两种规格，兼容2011国标和2015国标，按照国家规定2015国标的是兼容2011国标的，低压电源分为12V和24V，新国标只有12V电源要求。

你好，你说的7kw应该是充电桩的最大输出功率，只要电压一致，就可以充。

理论上说应该是可以的，新标准对电动车的要求没有什么变化，主要是对充电桩的通讯、卡扣、温度、BMS电压增加了新的规定；但在具体使用时，会遇到一些不同充电桩厂家设计的个性化的东西，可能会限制新标准车辆的充电，此时就需要厂家来处理了。

主要区别有以下几点：

1、充电桩辅助电源由24v变为12v；

2、增加门禁功能，充电时打开充电桩柜门会终止充电；

3、增加充电枪头温控功能，枪温高时会主动降功率甚至终止充电；

4、增加充电枪头锁功能，充电时枪头锁死，防止出现带电拔枪情况；

5、2011规约绝缘检测全部由充电桩完成，2015规约绝缘检测在进入充电阶段前充电桩检测，进入充电阶段后车辆检测。

GB/T18487.1-2015电动汽车传导充电系统第一部分：通用要求

GB/T18487.2-2017电动汽车传导充电系统第2部分：非车载传导供电设备电磁兼容要求

GB/T20234.1-2015电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求

GB/T20234.2-2015电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口

GB/T20234.3-2015电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口

GB/T27930-2015电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议

目前,新能源汽车充电桩的相关标准主要分为三种:国家标准、国家电网标准以及能源局标准三种。

1.国家标准2011年国家标准主要分为三个方面:通用要求、交流与直流、充电机与BMS通信,具体如下:(1)《GBT18487.1-2011电动汽车传导充电系统第1部分:通用要求》;(2)《GBT20234.1-2011电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》;(3)《GBT27930-2011电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。其中2011标准是基于2006年的充电桩标准GBT20234-2006,完善接口说明,统一直流充电协议,是目前在运营的充电桩和电动汽车标准。2015标准修正和补充了2011标准中不足,其主要是为了解决了车与桩兼容性问题,和解决使用中的安全问题。2.能源局标准能源局标准,也称为行业标准,主要有以下两个:(1)《NBT33008.1-2013电动汽车充电设备检验试验规范第1部分:非车载充电机》;(2)《NBT33008.2-2013电动汽车充电设备检验试验规范第2部分:交流充电桩》。主要规定了交/直流充电桩的充电功能、通信方式、安全防护、电磁兼容等检测方法与检测要求,是目前市面上投入运营的充电桩必须过检的权威标准。

3.国家电网标准国家电网标准,也称为企业标准,主要有以下两个:(1)《QGDW1591-2014电动汽车非车载充电机检验技术规范》;(2)《QGDW1592-2014电动汽车交流充电桩检验技术规范》。

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