充电桩每月用四次就有绿牌了，我们可以先把四次数量提前用完，等到绿牌就划算多了也不用多久，钱也花不了多少，在一个就是后面绿牌就便宜多了，碰上打折就更优惠了，前面用多点，后面才有优惠，大家到时都这样做做，肯定看到好处的，不必担心花多钱。

《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》（以下简称《暂行规定》）将正式实施。根据《暂行规定》，拥有自有产权车位的电动汽车用户安装充电设施，物业必须支持配合，不得设置障碍；新建住宅小区应按照不低于总停车位10%的比例预留充电设施安装条件。此外，在费用方面，《暂行规定》也明确电费按照充电设施性质收取。

上海住宅小区私人用户充电桩申请自用充电设施建设流程应包括达成购车意向、用电申请、建设施工、安装验收、运营维护等五个阶段。

电动汽车生产企业(或其委托的充电设施建设经营企业应主动帮助用户在住宅小区安装一台自用充电设施，并负责后期维护、管理等一系列服务。

《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》7月1日起正式实施。在规定中，新建住宅小区、停车场等设施应按不低于总停车位10%的比例预留充电设施安装条件，充电服务费暂定最高不超过每千瓦时1.6元，2020年前暂免收基本电费。

根据《上海市政府办公厅关于促进新能源汽车发展的实施意见》（沪政发〔2019〕15号），上海市规划新能源汽车充电桩网络。

1.建设上海市新能源汽车充电桩网络，各区（市）加快建设和完善社会充电桩及私家充电桩；

2.根据上海市统筹规划，各区（市）要按照充电设施容量、用户群体等条件，将新能源汽车充电桩设置在社会类型

业主首先要有一个产权车位，或者征得产权车位人同意，这是最为关键的一个因素，很多去申请充电桩被拒就是因为没有产权车位，如果你想在小区地面公共车位上安装充电桩，必须经过全体业主同意。

其次，安装充电桩的场所必须符合安全要求，有些业主申请被拒就是因为地下车库电容量已经饱和，需要重新申请并增进电容量。

根据上海市相关规定，小区充电桩的安装需符合以下条件：1.小区业主或物业单位须向当地城管部门申请设立充电桩；2.充电桩应与小区住户停车位相对应，不得影响公共安全和环境卫生；3.充电桩须安装在专门规划的停车场内，设有安全防护措施；4.确保充电设备及电线符合国家标准和行业规范，设有完善的安全保障措施。上海市制定这一规定是为了规范小区充电桩的安装，防范因私设充电桩所带来的电线交叉、电击事故等安全风险，同时保护公共安全、环境卫生和市容环境。除了上海市的规定，全国各个地区也都有不同的充电桩安装规定，建议在安装前了解当地相关规定，以避免违规操作，同时也更加保护个人和公共安全。