上海充电桩费用单价最低的为1.15元/度，最高的为2.94元/度，平均充电费单价为1.83元/度，这其中商业写字楼类充电桩的平均充电单价为1.91元/度，小区住宅类充电桩的平均充电单价为1.61元/度。

以新能源车纯电行驶每百公里耗电12度，按照平均充电费单价为1.83元/度计算，其百公里的平均成本将达22元

上海万暨电子科技有限公司研发的汽车无线充电系统，主要由三部分组成：车载端，主要集成在车内。地面端包括两部分：一个是地面的墙盒，另外一个是地面的发射线圈。

通过地面发射线圈和车载接收天线之间的电池能量转换，无线充电系统可以实现能量从电网侧到整车电池之间的高效传递。

汽车无线充电系统相较于传统的插枪式充电来说，具有免除接触更安全、随停随充更便捷、自动充电更智能等优势，且无线充电的传输效率与传统的插墙式充电的传输效率基本相同，并不会影响充电时间。但是高技术门槛在相当长的时间里制约了其产业化发展。

目前，上海万暨电子科技有限公司已经建立了完备的大功率无线充电系统研发试验室，投建了国内首条车规级的大功率无线充电产品试制线，并于2022年实现批量出货，是国内首个通过iatf16949认证的无线充电企业，是业内首家完成新能源汽车大功率无线充电产业化的企业。上海万暨电子科技有限公司不仅与多个国内的汽车厂商建立了合作关系，而且正与许多国外的汽车厂商进行合作洽谈。上海万暨电子科技有限公司的目标不仅局限于国内，更放眼于全球。

将车停在充电桩车位内，熄火后打开充电口盖，然后选择此次充电是直流快充还是交流慢充。插入充电卡然后输入密码并按下确定键开始充电。充电桩分为直流充电桩和交流充电桩两种。这两种都是电动汽车传导式充电的供电设备。

直流充电桩输入交流电，输出是直流电，可以为电动汽车电池直接充电，充电速率快。交流充电桩输入是交流电，输出也是交流电，它接电动汽车的车载式充电机，通过车载式充电机为电池充电，受限于车载充电机的功率限制，充电速率慢。

注意事项1、若充电过程中，电动汽车或充电桩发生明火、异常气味或冒烟等突发情况，请立即按下（某些型号的充电桩为旋转操作）充电桩上的红色急停开关。

2、若发生电动汽车无法启动充电的情况，请检查电动汽车是否为国标充电插口并检查电动汽车是否提示故障，若有故障请咨询电动汽车经销商，若无问题请重新拔插充电枪再次尝试启动充电。

3、如果充电磁卡未完成结算即离开，充电桩会在下次读取此磁卡时，先行按照上次未结算金额进行结算，结算完毕后才可继续使用此磁卡进行正常充电操作，为避免经济损失，充电结束后请务必刷卡结算。

上海普天。

在超级充电桩中，充电桩运营特斯拉选择了中国上海普天；充电网络建设合作特斯拉找到了中国联通和众业达；在充电桩设备提供商中，万马股份、国电南自、易事特、特锐德、科陆电子、科士达、中恒电气、奥特迅等公司出现在名单中，而原材料磁性材料生产商天通股份、横店东磁也间接进入到供应商的名单中。

专业品牌厂商充电桩:上海挚达、星星充电、特来电等。

比如上海挚达，网上整体口碑比较好，为大量国产新能源车供货。220V、32A规格的一般版本1500左右，目前网上能找到的380V第三方充电桩，大家比较推荐仅上海挚达一家。缺点是平时价格要3000多且不含安装，性价比不高，加上线材、人工还不如直接上8000的380V特斯拉原装充电桩了

公共充电桩相当于一个大型的充电宝，都是为人提供充电。充电桩的类型有两种，一种是落地式，另一种是挂壁式，虽然类型不同，但是使用方法雷同。

每一个充电桩都附有相应的二维码，我们只需要在手机上扫码下载或者关注相应的公众号，然后把充电桩上的插头插到我们需要充电的电动车上就可以了，切记一定要把插头插紧，保证车已经充上电了，用手机扫码充电，等到充电完成之后，需要再次使用手机结束充电，最后支付充电费用。

充电桩5月1日起实施充电桩补贴政策，有效期至2021年12月3丨日。