东莞家用充电桩的电费标准是1块5到1块6之间。

东莞供电局共投资建设的这16个充电站，共有电桩122个，覆盖了高速公路、公共服务、公交站、营业网点等领域。

“目前城区主要有东城供电营业厅、万江汽车总站、东城体育公园等，而充电桩的收费是商业电价+0.7元服务费/每度电。”

东莞供电局市场营销部新能源推广专责刘红解释，根据广东省发改委、东莞市发改局相关文件规定，目前东莞市实施的充电价格由工商业电价和服务费两部分组成，即：0.8733元+0.7元=1.5733元/度。

应该不靠谱吧，因为国家制定了充电桩的所有合规要求，对充电要求了合理分配和标准收费模式，任何非法经营存在一定风险的公司不合理的充电桩不不承认其资格，所以针对广大司机朋友来说应该去正规充电桩充电既放心又可以安全使用

东莞电动车电自助充电说哪家好？

这个问题问的很好，有很多朋友都想知道是怎么回事的。威耐尔品牌充电桩比较好。它的上市已经有三年了。还是市场上面的亲睐。他充电的质量也是又快又好，所以说很多人都选择威耐尔的充电桩给电动车充电。

从8月1日起至12月31日,东莞供电局将自主建设的1230台充电桩的充电服务费由0.8元/度电降为0.4元/度电。

以普通电动车为例,一般跑三四百公里就要充一次电,充电一次大概需要40度电,服务费需花32元,如今只需16元。以上就是东莞家用电桩收费标准。

1.附近没有大巴充电站。2.因为嘉华大酒店位于东莞市中心，周围主要是商业区和住宅区，没有专门为大巴提供充电设施的场所。3.如果需要大巴充电，可能需要前往离嘉华大酒店较远的充电站，或者联系当地的公共交通部门了解是否有其他充电设施可供使用。

目前还没有充电桩。

东莞南站位于中国广东省东莞市境内，是中国隶属中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站，为京港高速铁路、广深铁路的枢纽站，也是东莞市东南片区的综合交通枢纽，东莞南站于2020年4月26日开工建设；于2021年12月10日投用运营

充电设施建设项目的补贴对象为直流充电桩、交直流一体化充电桩、交流充电桩、无线充电设施、换电设施等。直流充电桩、交直流一体化充电桩、无线充电设施按照550元/千瓦的标准进行补贴;交流充电桩按照150元/千瓦的标准进行补贴;换电设施项目按照2000元/千瓦的标准补贴。