模式一：桩体广告

在充电桩上安装液晶屏或广告灯箱，当充电桩达到一定规模并积累了用户资源后，可靠广告收入来降低充电桩运营成本。

模式二：充电桩保险服务

与国家电网积极合作，初期采取赠送充电桩保险方式，支持客户购买新能源汽车。

模式三：提供金融产品

电桩则与整车厂商开展合作，构建了国内首家电动汽车电商平台，提供在线一站式服务。包括与汽车金融、融资租赁公司等金融机构合作，启动电动汽车金融计划，提供多款金融产品。

模式四：售车

去年，国家电网推出了自己的电子商务平台——“电网商城”，其以“智能家居APP”“智生活”为主要特色，还出售新能源汽车、小型电动车等。

模式五：交通工具租赁

交通工具租赁不仅可以是电动车，还可向电动汽车车主租赁电动滑板车、自行车、平衡车等。

模式六：汽车工业大数据

充电桩运营商能抓取新能源汽车使用数据，为汽车维修、保养、电控电池等企业提供精准服务；而根据抓取的用户数据，可以根据其行车行为，再与商场、旅游、酒店等商家合作。

需要考虑以下几个方面：

1.相关资质和许可证：根据当地规定，需要申请相关的行业许可证和资质，例如建筑工程施工资质等。

2.土地资源：需要在合适的位置获得土地并建设充电站。地理位置的选择需要考虑需求、竞争和交通流量等因素。

3.电力供应和设备：需要向电力供应商租赁电力以维持充电站的正常运行，也需要购买充电设备并安装调试。

4.资金需求：需要进行一定的投资，包括土地租赁、设备购置、电力供应等方面的费用。同时还需考虑运营成本和未来的维护费用等。

5.营销策划：需要通过品牌营销、服务、价格等方面进行宣传和促销，吸引用户使用充电服务。

以上是开展充电桩公司需要考虑的一些因素，需要注意的是，每个地区的规定和市场情况不同，建议在问询当地相关部门和商会以获得更具体的信息和建议。

专业品牌厂商充电桩:上海挚达、星星充电、特来电等。

比如上海挚达，网上整体口碑比较好，为大量国产新能源车供货。220V、32A规格的一般版本1500左右，目前网上能找到的380V第三方充电桩，大家比较推荐仅上海挚达一家。缺点是平时价格要3000多且不含安装，性价比不高，加上线材、人工还不如直接上8000的380V特斯拉原装充电桩了。

目前在中国的充电桩龙头股有多家企业，包括比亚迪、特来电、星星充电、国瑞能源等。这些企业在充电桩制造、充电站建设、运营管理等方面均有着较强的实力和领先优势，是中国新能源汽车充电行业的领导者。

小区充电桩的盈利模式主要有两种。

一种是通过出售电力进行盈利，即用户在使用充电桩的同时需要付费购买电力，这样可以实现盈利，并且可以根据不同的电力消费情况进行定价。

另一种是通过租赁充电桩的方式进行盈利，即小区业主可以把充电桩租给其他用户使用，从而赚取租金。此外，还可以通过广告赞助的方式进行盈利，即在充电桩上放置广告，从而获取广告赞助费用。综上所述，小区充电桩的盈利模式具有多样性和灵活性。

经营范围包括：

新能源电动汽车充电站、光伏电站和微网储能系统的规划、建设及运营;新能源电动汽车的经销、租赁和售后服务;信息与技术的咨询服务;商品和技术的进出口服务。

公司法规定，依法设立的公司，由公司登记机关发给公司营业执照。公司营业执照签发日期为公司成立日期。公司营业执照应当载明公司的名称、住所、注册资本、经营范围、法定代表人姓名等事项。公司营业执照记载的事项发生变更的，公司应当依法办理变更登记，由公司登记机关换发营业执照。

1.包括选址、规划设计、申请审批、施工建设、设备安装、联网调试等环节。2.首先需要选取合适的场地，考虑到交通便利、用电负荷、土地性质等因素。然后进行规划设计，包括充电桩数量、布局、设备选型等。接着需要进行申请审批，向相关部门提交申请材料并获得批准。施工建设阶段需要进行土建施工、设备安装等工作。最后进行联网调试，确保充电桩正常运行。3.在建站流程中，还需要考虑到资金、人力、技术等方面的支持和保障。同时，随着新能源汽车的普及，充电桩建设也需要不断地进行更新和升级，以满足市场需求。