普通交流充电桩一般是3．5kW16A需要用3*4mm铜线电缆；7kW32A用3*6mm铜线电缆。

1.交流汽车充电桩单枪最大功率是7KW，根据电路学的规定，1平方的纯铜电线可以经受6.5A的电流，而单向用电器1KW是4.5A的电流，根据这样推算，10平方的电线能承受的千瓦数为65A÷4.5A=14.4KW，也就是说，10平方的铜线可以承受一台双枪的交流汽车充电桩充电。单枪的汽车充电桩的进线应该使用6平方。

2.充电桩电源二根输入线为6平方铜芯线，接地线为一根2.5平方铜芯钱。从桩体至充电枪为4*2平方多股铜芯软线缆和2.5平方多股铜芯软线缆。

电动车充电桩功率是自动匹配，现在供电公司安装的充电桩或者车辆厂商配置的充电桩基本上是智能化了。一般情况下不需要用户选择配置功率的问题，在你办理安装充电桩业务申请表就需要你提供你的车辆型号。

安装师傅根据派工单上的信息会给你安装调试好，其他的电网充电桩都是智能型自动识别匹配。

电动汽车充电桩电流多大？电动汽车充电桩电流一般都是根据功率来定，功率越大的电动汽车充电桩电流也会越大，如功率7kw的电动汽车交流充电桩的电流是32A，功率120kw的电动汽车直流充电桩电流是300A。注：这里说的电流是指最大输出电流。

那么，到底电动汽车充电桩电流多大呢？在这给大家介绍下鸿嘉利各个功率充电桩的电流大小。

1、电动汽车交流充电桩7KW、14KW、42KW，最大输出电流分别是：32A、32A*2、63A。

2、电动汽车直流充电桩：

（1）便捷式7KW、15KW、20KW、30KW、40KW，最大输出电流分别是：15A、37.5A、50A、75A、100A。

（2）低压直流便捷式6KW、10KW、20KW、40KW，最大输出电流分别是：100A、100A、200A、300A。

（3）壁挂式15KW，立式20KW、30KW、40KW，单枪最大输出电流分别是：37.5A、50A、75A、100A。

（4）立式45KW、60KW、80KW、90KW、120KW、160KW，单枪最大输出电流分别是：112A、150A、200A、225A、300A、400A。

（5）双枪/四枪一体立式180KW、240KW，单枪最大输出电流分别是：450A、600A。

（6）四枪分体直流充电桩180KW、360KW，单枪最大输出电流分别是：450A、900A。

注：以上电动汽车充电桩电流均以恒功率输出最大电流为例，

37.5kw

以国家电网建的直流充电桩来说，目前市面上面基本上大部分是37.5kW，当然也有的充电桩是在10kW、15kW以上。这一类的充电桩的充电时间是在半个小时到一个小时不等，除了这些常规的充电桩以外，目前市面上面对于充电桩甚至还有一些是超充，充电桩的充电功率达到200kW左右，在充电的时间上面就更快了。

都可以

国家电网充电桩是可以慢充的，如果所要去的地方安装了慢充桩就是可以，一般现在公共充电桩的慢充桩与快充桩的比例是3:1，也就是说慢充桩会多一些，除非都是快充桩就没有办法，

有慢充。

从国家电网

的角度来说，交流充电桩功率比较小，所以慢充对电网的冲击也小。随着电动汽车的规模进一步增大，假如多台直流大功率桩同时充电，对电网的压力就会增大很多，所以从电装建设角度来看，不能不要慢充了。汽车对快充桩本身也有要求，一些车型的最高输出电压需超过475V才可以正常充电，而很多小区的变压器和线路容量有限了，也不可能都建设成快充。

最大输出电流一般为32a和32a*2、63A2

电动汽车充电桩的电流一般是根据功率来确定的。功率越大，电动汽车充电桩电流越大。比如功率7KW的电动车交流充电桩电流32a，功率120kw的电动车DC充电桩电流300A。注:这里所说的电流是指最大输出电流

单枪充电桩可指定单独充电接口对一辆新能源汽车进行充电，充电功率为设备最大输出功率。

双枪充电桩可指定两个充电接口为一辆新能源汽车或同时为两辆新能源汽车进行充电，充电功率为两个充电接口输出功率累加，一般为容量比较大的新能源公交车服务，这种公交车有两个直流充电接口，可以用两个枪同时给这种公交车充电。