会对电动车电池有损害。电动汽车的使用寿命是2~3年，而电动车快速充电站有的是高电流充电，有的是高电压充电，快速充电会导致电瓶极板翘曲变形、酸液浓度增大，从而对电瓶造成损害。所以还是尽量避免使用电动车快速充电站进行充电。

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电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置，其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前最为关心的一个方面之一。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则，另外，还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。

有影响，根据P=U*I不难得知，充电桩的功率与电压和电流有直接的关系。但是对于充电桩来说，增加电压意味着危险性同样增高。所以对于目前的快速充电桩来说，一般都是通过加大电流来实现快速充电的目的。

而对于超级充电桩而言，为了提高功率达到缩短充电时间的目的，一般是通过加电流和电压两种方式来实现的。所以超级充电桩虽然充电时间较短，但是稳定性相对较低。

直流充电桩电损12%是正常，充电桩充电采用直流快速充电。当电量为20%-80%直接充电速度最快，90%以上充电功率会相应降低。充电功率是在车辆制造商保护电池的情况下设定的，不会对电池造成损坏，但充电95%-100%其中可能会产生部分虚电。

直流式充电，将直流通过过载保护装置直接储存到电池内。电动汽车快充输出电压基本上达到300～400V左右，有些更高的甚至达到50～100千瓦。

电动汽车快充原理和手机快充原理是一样的，增高输入的电流、电压，对电池都会造成一定程度的破坏。

若长时间使用快速充电桩充电，电动汽车的电池寿命会在一定程度上被减少。因为对于电池来说，长期快充会导致电池过热，而长期高温下电池性能的衰减速度也会越来越快。

会对电动车电池有损害。

电动汽车的使用寿命是2~3年,而电动车快速充电站有的是高电流充电,有时电流不稳定，有的是高电压充电,快速充电会导致电瓶极板翘曲变形、酸液浓度增大,从而对电瓶造成损害。所以还是尽量避免使用电动车快速充电站进行充电。

没有，我们知道，在电动车充电桩充电的过程中，电流是一直变化的，而且是呈现抛物线的形式。当用户刚开始充电时，电流在缓慢的上升。充电到一定的时间后电流保持在一个较高而且稳定的水平，之后充电电流会逐步减小，直至一个微小的“涓流电流”。

有危害，因为会有噪音危害充电桩的配电室，由于在使用的过程中，电流的声音过大，所以会产生巨大的噪音，对人体的听觉造成一定的危害