充电桩每月用四次就有绿牌了，我们可以先把四次数量提前用完，等到绿牌就划算多了也不用多久，钱也花不了多少，在一个就是后面绿牌就便宜多了，碰上打折就更优惠了，前面用多点，后面才有优惠，大家到时都这样做做，肯定看到好处的，不必担心花多钱。

《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》7月1日起正式实施。在规定中，新建住宅小区、停车场等设施应按不低于总停车位10%的比例预留充电设施安装条件，充电服务费暂定最高不超过每千瓦时1.6元，2020年前暂免收基本电费。

上海私人申请安装充电桩的步骤如下：

1、在申请安装充电桩之前，车主需要考虑自己家里是否具备和符合安装的条件，如家中是否有停车车位、能否接入国家电网的线路、小区电源是否满足充电桩要求、安装充电桩能否征得小区物业同意等等。

2、如果已经具备安装案件，车主需准备好材料，其中包括购车发票、身份证、车辆驾驶证、物业同意许可证明。

3、准备好材料后，在线上申请，然后提交相关材料图片和车位现状图片，待审核通过后当地供电局会派人上门免费安装电表。

4、安装完电表后，联系所购车辆品牌的售后人员并提出充电桩的安装申请。

5、申请时需要上传物业许可证明以及电表安装完成后的图片，等待资料审核通过后即可预约上门安装充电桩的时间。

实施的充电桩补贴政策主要分为两方面，其一是支持充电桩在小区内的建设，具体措施如下：

1.支持在居民区建设智能充电桩。鼓励居民区已有充电桩通过加装能源路由器等方式进行智能化改造，并按每桩200元标准给予财政补贴。

2.支持自（专）用充电桩共享改造。对支持自（专）用桩共享改造的物业给予补贴，补贴标准为500元/桩，由充电企业代为申请。

3.支持自（专）用充电桩共享运营。纳入目录管理的平台企业运营管理的自（专）用充电桩，其对外提供公共服务的共享电量可享受运营补贴，补贴电量以市级平台订单数据为准，补贴标准按专用充电设施执行。

4.支持充电桩示范小区建设。充电示范小区建设为期3年（2020年-2022年），目标全市每年建成10个示范小区。

通常上海的家用充电桩电应该有半价的，这是供电部门为了调节用电峰谷采用一种措施，目的很明确鼓励大家多在用电谷点多用电源等。

为促进上海新能源车使用，上海给予购买新能源车的人群给予免费发放新能源汽车专用牌照额度的优待，还有5000元的充电补贴，上海新能源充电桩审核需要7天。

电力企业会同用户或其委托的电动汽车生产企业、小区物业服务企业到现场进行用电、施工可行性勘察。对于符合充电设施建设条件的，电力企业在7个工作日内正式答复供电方案，用户应在有效期内办理确认手续。

这个问题是这样的，上海没有固定车位，一般是不可以申请充电桩的，如果想申请充电桩必须要和物业公司协商，如果小区车位有空余还有可能申请，否则不可以的。