12v和24v这是指的充电桩里为电池管理系统提供的电源电压12或24V，只有在老国标里才有这样的差别，新国标已经统一为12V了，一般建议选择12v即可呢。

给普通家用车的电池充电时，电压应选择为12v。如果是一些货车，需要用24v电压充电。电池是汽车的重要组成部分，没有电池汽车就不能正常行驶。

有的，纯电动汽车充电桩，可通过交流电为小区居民提供24小时充电服务。每台充电桩的输入电压是交流220伏，充电功率为5千瓦，普通家庭电动轿车一般4小时即可以充满。

据了解，纯电动车的使用成本很低，经有关部门测算，纯电动汽车的运行成本大约相当于传统汽油动力车的30%。按照普通家用汽车每年行驶8000公里、平均百公里油耗10升、每升汽油7.5元计算，年加油费为6000元左右。而一辆纯电动汽车每公里耗电仅为0.3度左右，以普通工商业电价每度电0.8438元计算，年充电费用总额约为2025元，每年可比普通燃油汽车节省3975元

小车用12v，货车用24v。

给普通家用车的电池充电时,电压应选择为12v。

如果是一些货车,需要用24v电压充电。

电池是汽车的重要组成部分,没有电池汽车就不能正常行驶。

伏不同

1、电动汽车的充电桩12伏和24伏是完全不同的。

2、有些电动汽车的电压是12伏的，有些电动汽车的电压是24伏，你的车是多少伏就要用多少伏的来充电，千万不要12伏的充24伏的，不然你的电动车会损坏如果使用的是国标充电桩，则旧国标分12伏和24伏两个等级，是电池的辅助电源，新国标已经统一改为12伏了，老的充电桩会有此问题，需要改造一下才能使用。

两者之间的区别在于输出电压是不相同的。充电桩12v和24v，故他们之间的主要区别体现在：输出电源的电压上，是不同电压的。

其中充电桩12伏，它的输出电源是12伏的电压，而充电桩24伏，它的输出电压为24伏的电源，这是两个不同电压的电源，不能混用

是的，24伏的充电桩可以用于充电比亚迪汽车。比亚迪的汽车通常支持220伏的家用插座充电和特殊的快速充电桩。但如果使用24伏的充电桩，可能需要更长的充电时间才能完全充满电池。建议根据比亚迪车型的具体充电需求来选择最适合的充电桩。

24伏的充电桩能给小车充电，电动汽车充电桩与充电站是两个概念。电动汽车充电桩固定在地面，利用专用充电接口，采用传导方式，为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能，具有相应的通讯、计费和安全防护功能。市民只需要购买IC卡并充值，就可以使用充电桩为汽车充电了。

电动汽车充电站是指为电动汽车充电的站点，与现在的加油站相似。

电动汽车充电桩与充电站是两个概念。

电动汽车充电桩固定在地面，利用专用充电接口，采用传导方式，为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能，具有相应的通讯、计费和安全防护功能。市民只需要购买IC卡并充值，就可以使用充电桩为汽车充电了。

电动汽车是趋势，我们也看到越来越多的车主会选择电动汽车。当然续航是一个问题，但只要满足错峰出行还是没有太大的问题的，相信随着充电桩的不断普及，会有更多的充电桩涌现，最终出现像加油站一样的密度也是完全有可能的。比如在高速公路的服务区就能够看到不少充电桩，考虑到电瓶车不能上高速，所以在服务区看到的充电桩自然就是专门为电动汽车使用的。