宿迁市公交公司傍边的中石油加油站里，建设了十几个供电桩可以给社会电动车辆充电，距离宿城区政府只有两公里的距离，非常方便的！

步骤/方式1

打开支付宝

步骤/方式2

首页打开市民中心

步骤/方式3

点击车主

步骤/方式4

点击充电服务

步骤/方式5

点击更多筛选

步骤/方式6

进入界面选择慢充，点击确定

步骤/方式7

最后即可查看附近的慢充充电桩了

九寨沟充电桩很多的。按照国家政策，新建公路车站和景点建设的充电桩必须满足新能源车的需求，当前浙东九寨沟景区已经投入了百余台充电桩设备，用户可以使用九寨沟唯一的充电服务平台“寨车充电”，轻松解决九寨沟的新能源车充电问题。

首先，虽然目前充电站与加油站相比数量还是比较少，但是近年来国家也在大力的建设新能源汽车的充电站，在节假日以及高峰期时，充电桩的日均充电量大概能够达到40.8万千瓦时左右。

截至去年年底，我国高速公路服务区投入运营的充电站大概有1800个左右，能够覆盖885对以上的高速公路服务区，基本能够达到每个服务区拥有一个充电站。

其次，在设置充电站时一般都需要考虑到距离的因素，由于高速公路服务区相隔的距离不等，所以在相距比较近的两个服务区之间可能只有一个或者没有充电站，也就是并不能保证每个服务区都有充电站。而在距离比较远的两个服务区之间，可能充电站的数量就要相对多一些，因为中间路段比较长，建设更多的充电站才能够满足正常充电需求。

最后，充电站的数量和分布也需要考虑到客流量以及综合盈利状况。在一些客流量比较大的高速公路，对充电站的需求量比较多，这种情况下一个服务区往往需要建设两个及以上的充电站才能够满足需求，而且也有着较大的盈利空间。

在北方的一些相对比较寒冷的城市和地区，新能源车型的数量较少，需求量不大，加上建设充电站无法达到收支平衡，所以充电站的数量就会比较少一些，往往在服务区就很难见到充电站的存在。

综上来看，目前高速公路上的新能源汽车充电问题已经得到了有效的解决，而且充电站的数量和密度也越来越大了。对于购买新能源车型的朋友来说，跑高速已经基本不用担心续航问题了。

西安充电桩分布：

充电站分布地点：世博大道世园会对面、锦业一路最西段、锦业二路最西段、西部大道公交五公司产业园、曲江会展中心翠华路与雁展路什字、凤和路2号、西安至临潼快速干道亚辉公司内、桃园北路与大庆路什字以北、凤城六路与朱宏路什字、枣园路、长乐东路城东客运站新停车楼、宜家家居附近、米秦东路、半引路、雁翔路、咸宁东路、高陵区迎宾大道7号聚集一路西段等。

分散式充电设施分布地点：雁塔路华润万家、科技产业园、文艺路金色城市小区、小寨赛格停车楼、锦业一路软件园地下车库、团结南路零壹广场地下车库、太白南路电子城社区、高新第一学校、高新第二学校、汉城百货地下车库、南门君乐城堡酒店、长征国际酒店停车场、吉源国际酒店停车场、临潼悦椿温泉酒店停车场、碑林区公安分局、人民法院、综保区通海一路5号等。

新能源汽车充电桩约16400个，涉及集中式充电站24座，设有400余个充电桩，分布地点包括锦业一路西段、咸宁东路、宜家家居附近等；分散式充电桩约15900个，其中包括在商场、酒店等停车场改建、加装的充电桩1500余个。

电动汽车充电基础设施建设，一般固定在路边或停车场内，利用专用充电接口。采用传导方式，为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能，并具有相应的通讯、计费和安全防护功能。通过投币或购买专用的IC卡，为电动汽车充电。为电动汽车车主的城市生活绿色出行，即充即行的充电服务。

充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两种。

交流充电桩是安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置，同时具备计量计费功能。

直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车动力电池提供小功率直流电源的供电装置，直流充电桩具有充电机功能，可以实时监视并控制被充电电池状态，同时，直流充电桩可以对充电电量进行计量。

根据充电方式不同，可分为：慢速充电方式、快速充电方式、无线充电方式、更换电池充电方式等。

2006年，比亚迪在深圳总部建成深圳首个电动汽车充电站。

在镇上建立充电桩最好的位置是在公共交通繁忙的位置，例如商店、公共停车场、办公楼、学校等地方。另外，可以考虑在公园和其他主要景点附近设置充电桩，以方便游客充电。在一些容易拥堵的商业街，也可以设置充电桩，以便出租车司机和乘客可以快速充电。

此外，可以在镇上的各个社区设置充电桩，以服务当地居民，例如安装在住宅区、商业街、咖啡厅等地方。这样，在居民出行时，可以方便快捷地充电，提高出行效率。

截至目前，特斯拉在中国大陆已布局1400座以上的超级充电站、9700个以上的超级充电桩，700座以上的目的地充电站、1900个以上的目的地充电桩。