家用充电桩需要安装保护箱。

1.安装充电桩前先向销售或安装师傅问清楚是否含免费“保护箱”和“支架/立柱”。

2.电表记得先准备好。

3.车位最好选择离接电箱不超过15米的地方。

漏电保护开关，学名叫剩余电流保护电器（residualcurrentoperatedprotectivedevices，RCD），顾名思义，就是为了保护人体不受漏电伤害而设计的开关，当漏电达到一定程度时，开关跳闸，通过断电方式保护人身安全

充电桩电源，是单走的，由小区总开关柜接到地下开关柜，主要是变电压。然后跟具新能源车车位游供电局安装充电桩，并单设电表。小区地下接线，或小型开关柜都按排到强柱上，简签占用面积，也防止碰创。供电局按装充电桩是安全可靠的。业主可以购买新能源车。

配电箱箱体高度600mm以下，底边距地1.5m；600mm~800mm高，底边距地1.2m；800mm~1000mm高，底边距地1.0m；1000mm~1200mm高，底边距地0.8m；1200mm以上，为落地式安装，下设100mm基础。

根据一般电动车充电器电缆的长度，设备的安装高度为设备底部的距离地面的1.5米之间，输出端口（插座）离地面高度为1-1.2米之间，两个输出端口（插座）之间的距离为60-70cm之间。

说明充电桩的保护动作了,是有异常情况,具体要查询跳闸原因,例如过压、短路等。导致发热的因素有:1.电线截面积不够,载流量不高,换句话说,电线可能是不合格产品;2.接触不良,导致接触电阻增大,电流的平方乘以电阻,电阻大,发热自然大;3.如果某个情况接入了大负载,也可能出现短时过流,发热增加。具体原因,还需结合现场及使用情况具体分析。绝缘胶皮熔化,原因是发热太厉害了。

首先明确一点，充电桩是可以走自己家用电的，接入自家电表箱，与家用电合并计费，条件是家里的开关负荷容量要够。

但是实际上这样做很不划算，现如今大多数地区都是阶梯电价，电动汽车充一次电可能就需要50度电以上，阶梯用电的电价是越来越高的，这样是不利于节约成本的。

更好的方式是为电动汽车充电桩安装独立电表，当然，前提条件是具备安装条件。

1配电箱元器件的配置需要根据充电桩的功率及接入方式来确定，要充分考虑用电安全及其稳定性。2配电箱内应至少包含熔断器、接触器、保险丝、空气开关、漏电保护器等元器件，以便及时保护用电设备和人员安全。3配置过程中还需要考虑充电桩的功能需求，如是否需要防雷、防潮等特殊功能，以充分满足使用要求。总之，合理、科学、安全的配置配电箱元器件是充电桩使用过程中的首要环节。

任何配电都要有配电箱，充电桩也不例外