家用充电桩电费各个地方收费有差异，但是都在1.5元左右一度，收费是扫码支付，当前没有明确的政策一句。

家用充电桩目前有车企采取买车送充电桩的形式，这种充电桩需要向当地电力部门申请，每度电大概为5.8元，没有阶梯价格，同样以200公里为例，充满一次电大概需要18元左右。以200公里的汽车为例，分别在不同的情况下充电需要多少钱。

快充充电站的充电桩，目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。

家用电充电，家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，因为居民用电采用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，但是都在0.5元左右，同样以200公里车为例，充满一次电大概需要15元左右。

目前国内公共充电桩都是由不同单位在运营管理和收费的，充电费一般是由基本电费和服务费组成的，基本电费约1元左右，服务费根据各地物价局批准范围不同，大部分服务费都是限制在1元以内，较多是每度电收取服务费0.8元，也就是总价约为1.8元-2.0元之间。

江门电网公司的用电客户，根据目前执行的最新峰谷电价时段标准如下：

【高峰时段】：10:00-12:00、14:00-19:00

【平段时段】：8:00-10:00、12:00-14:00、19:00-24:00

【低谷时段】：00:00-8:00

【峰段、平段、谷段的电价比价（不含政府性基金及附加）】峰∶平∶谷=1.7:1:0.38，执行蓄冷电价的用户峰平谷电价比价为1.65:1:0.25。

0.75元/度的上限标准。

个人充电桩电费价格和居民用电的电费标准相同，一般按照充电桩电表用电执行合表电价或峰谷电价两种方式来计费，其中充电桩电表用电执行居民合表的价格是每度电1.588元，而如果开通了峰谷电的话，那么上午8:00到晚上21:00的电价大约是每度电0.6-0.7元，晚上21:00到次日早上8:00的电价为每度电0.3元。

居民生活用电的计费方法不受峰谷影响，因此没有峰谷电价，以各市用电标准价格计收。但家用充电桩使用的是商业用电，那么就有峰谷电价，而在0～8时充电还是平峰电价。

广州充电桩怎么充电？

广州电动汽车充电费按照基本电费加服务费收取。一般基本电费在1-1.2元，服务费在1元以内，也就是说大部分充电费用是每度电1.6-2.2元。

充电桩(插头)可按时间、电量、金钱充电，可作为市民购电的终端。同时，为了提高公共充电桩(螺栓)的效率和实用性，未来还将增加多充一个桩(螺栓)和电动自行车充电的功能。

充电桩作为电动汽车的供电设备，其充电性能关系到电池组的使用寿命和充电时间。这也是消费者在购买电动车之前最关心的方面之一。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的供电是电动汽车充电器设计的基本原则。此外，还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。

目前，国家电网正在加快与地方政府合作，加快充电站建设。根据国家电网公司总经理刘振亚今年年初提出的计划，国家电网今年内将在27个省市(区)设立75个公共充电站、6209个交流充电站和部分换电站。

广东南方电网充电桩收费标准是0.62元每度电，再加上一倍电费的停车服务费。总共就是1.2到1.3元每度电！

相比传统石油汽车，电车还是相对便宜很多了。电能是二次能源，所以比家用电价稍微贵了一点。新能源汽车也是一个趋势！

出行也便捷起来，充电桩随处可见，周边都普及了起来

南方电网，家用充电桩的电价执行大工业电价，晚上12点到早上8点电价0.3元，平时0.6元。以前电价分平谷，统一0.687元，一个月的电费大概一百多点，现在估计50块都不用了。虽然每个月也就省个几十块，但有优惠就很划算啊。以后妥妥的换车还换新能源车